進(jin)入(ru)十(shi)月份，我國北方地區的(de)氣溫明(ming)顯(xian)下(xia)降(jiang)了，相對于(yu)工程機(ji)械行(xing)業來講，施工也(ye)即將進(jin)入(ru)行(xing)業的(de)“秋季”，既是忙碌的(de)時節，又是收獲的(de)季節。

　　工程機械圈里的攤鋪機、壓路機、裝載機、挖掘機、破碎機等無一不在緊張忙碌著，搶在金九銀十之前收獲著屬于自己的秋天，也鞏固了一年的穩定收入。

　　機器(qi)會感冒嗎?

　　那么問題來了(le)，天氣轉涼了(le)，隨著氣溫的(de)(de)降低，人們身上的(de)(de)衣服加厚(hou)了(le)，目的(de)(de)是保暖防止感冒(mao)，那么我們上面所說的(de)(de)這些機械(xie)會(hui)(hui)不會(hui)(hui)怕冷“感冒(mao)”呢?

　　答(da)案是肯定的：會，只要是施(shi)工位(wei)置在(zai)被冷空氣(qi)包裹的環境中，機(ji)械就(jiu)會怕冷，進(jin)而(er)容(rong)易“感冒”，以(yi)我們(men)常說的挖掘(jue)機(ji)為例：天冷了，經常會出現打(da)不著(zhu)車、著(zhu)車后(hou)冒白煙(yan)、液壓(ya)泵異(yi)響，各位(wei)置漏油不斷等(deng)等(deng)故障現象。

　　今天(tian)我們暫不(bu)分(fen)析(xi)這些故(gu)(gu)障和(he)原因，主要分(fen)享(xiang)如何(he)預(yu)防這些故(gu)(gu)障和(he)低氣(qi)溫時(shi)的保(bao)養注意(yi)事宜。

　　寒冷(leng)季節使(shi)用挖掘機，在操作(zuo)和保養中需要(yao)注(zhu)意哪些(xie)?

　　一、預熱啟動(dong)

　　1、早起挖機(ji)低溫啟動之(zhi)前，先檢查(cha)發動機(ji)的(de)機(ji)油和防凍液(ye);

　　2、啟動發(fa)動機時，鑰匙(chi)門通電后，等預熱(re)指示燈滅了以后再打火;

　　3、發動(dong)機著(zhu)火之后(hou)，怠速(su)運轉(zhuan)10到15分鐘，給發動(dong)機整機預熱;

　　4、等發動機運(yun)轉15分(fen)(fen)鐘(zhong)后(hou)(hou)，怠速平穩了(le)，放下(xia)先導鎖，給液(ye)壓油預(yu)熱，適當的(de)加油門到1300-1500RPM左右，然后(hou)(hou)做(zuo)(zuo)大小臂、鏟斗、回轉的(de)不(bu)帶負載動作(zuo)，再支車(che)分(fen)(fen)別(bie)做(zuo)(zuo)兩(liang)個履帶行(xing)走的(de)動作(zuo)。各部件預(yu)熱完畢，液(ye)壓油溫度上(shang)升到50°左右才可(ke)以(yi)開(kai)始施工;

　　5、由于低溫，電(dian)瓶(ping)容易饋電(dian)，所以，一次啟(qi)動發動機不要超過15秒(miao);

　　6、啟動需要(yao)串聯電(dian)瓶時，要(yao)注意正負極連接不要(yao)錯誤;

　　二、保(bao)養使用

　　1、當氣溫低(di)于(yu)零度以(yi)后，建(jian)議使(shi)用(yong)冬季機油(you)，如：10W-30機油(you);

　　2、氣溫(wen)在0°以上使(shi)用0#柴油(you);

　　氣溫在(zai)0°到-5°時使用-10#柴油(you);

　　氣溫在-6°和-15°之(zhi)間(jian)時(shi)使用-20#柴(chai)油;

　　氣溫在-16°和-29°之間時使用-35#柴油(you);

　　氣溫在(zai)-30°以下時使(shi)用-50#柴油(you);

　　3、加注黃油時(shi)，如果3號鋰基(ji)脂(zhi)太稠，可以使用粘度低點的2號鋰基(ji)脂(zhi);

　　4、燃油(you)箱在(zai)停機后(hou)，盡(jin)量(liang)加(jia)滿油(you)，盡(jin)量(liang)不要(yao)讓油(you)箱中多空(kong)氣(qi)，易結冰堵塞燃油(you)管路;

　　5、錯誤油(you)號的柴油(you)，容(rong)易結蠟(la)并附(fu)著(zhu)在燃油(you)濾芯表面(mian)，導(dao)致濾芯堵(du)塞;

　　6、冷卻液要根據溫度選(xuan)擇(ze)合適冰點(dian)的防(fang)凍液;

　　7、有水(shui)冷裝置(zhi)的機械(xie)設備要放掉水(shui)，拆下水(shui)濾芯;