01 燃油油路維護

　　1、正常(chang)選(xuan)用燃(ran)油

　　要根據當地(di)氣溫和(he)柴油的冷濾點(dian)(dian)和(he)凝點(dian)(dian)選擇柴油。

　　2、維護好燃油油路

　　(1)徹(che)底(di)(di)清(qing)洗(xi)油(you)水(shui)分離器：外表干(gan)(gan)凈(jing)，檢查排污標志，及時排放(fang)雜質，對無(wu)法清(qing)洗(xi)干(gan)(gan)凈(jing)的(de)應更換;清(qing)洗(xi)柴油(you)箱：將其底(di)(di)部的(de)沉淀物清(qing)除干(gan)(gan)凈(jing);

　　(2)更(geng)換(huan)霧化不(bu)良(liang)的噴(pen)油嘴;

　　(3)校驗工作情(qing)況不良(liang)的噴油油泵，確保正常工作。

　　(2)發動機機油選用

　　應(ying)根(gen)據當地(di)氣溫，結(jie)合機油的(de)粘度選用(yong)合適的(de)機油。

　　3、選擇優質防凍液(ye)

　　(1)、衡量防(fang)凍液主要有兩個指標：一是冰點，普通型(xing)防(fang)凍液可達(da)到(dao)—40℃，而優質(zhi)防(fang)凍液能達(da)到(dao)—60℃左(zuo)右;二(er)是沸(fei)點，防(fang)凍液的沸(fei)點至少應達(da)到(dao)108℃。

　　(2)、防(fang)腐防(fang)銹性能也非常重(zhong)要(yao)，這直接關系到(dao)發動機冷(leng)卻系統使用壽命。其次(ci)還要(yao)考慮防(fang)結垢性。在更換防(fang)凍液(ye)之前更好是先(xian)將散熱器中的水垢及銹點清(qing)理(li)干凈(jing)后(hou)再加入新防(fang)凍液(ye)。

　　(3)、一般情況(kuang)下防凍液(ye)應每年換一次，一年后防凍液(ye)的各項指標已達不(bu)到原來的技術(shu)要求。

　　(4)、不同型(xing)號的(de)防凍液一定(ding)不能混用，以免起(qi)化學反應、沉淀或產生氣泡。

　　4、設備(bei)三(san)漏檢修

　　氣溫持續低于0℃時，機器會出現漏油、漏氣、漏水現象，特別是氣溫持續接近-10℃時。在設備進入冬季前要對裝載機三漏情況進行(xing)全面檢(jian)修，排除三漏故障和(he)隱患故障。

　　5、檢修電器(qi)設備

　　冬(dong)季(ji)老化設備多發生啟(qi)動困難故障，因此(ci)檢(jian)查(cha)并(bing)更換老化電氣線(xian)路(lu)和(he)部件(jian)是減少(shao)啟(qi)動困難一(yi)個必不可少(shao)的舉措，還需徹底(di)檢(jian)查(cha)保養蓄(xu)電池(chi)。同時應(ying)檢(jian)查(cha)暖風(feng)(feng)設備工作情況，確保暖風(feng)(feng)設備冬(dong)季(ji)正常使(shi)用。