挖掘機(ji)大小臂動(dong)作(zuo)(zuo)默(mo)契(qi)配合，才能保證(zheng)機(ji)器作(zuo)(zuo)業不(bu)受影響，也可以說(shuo)是(shi)工程(cheng)活效率(lv)和(he)完(wan)成時間的最基本保證(zheng)，所以99%的機(ji)手都(dou)比較擔心大小臂動(dong)作(zuo)(zuo)出現(xian)問(wen)題。

　　可擔心歸擔心，如果故障(zhang)真的突發(fa)了，大家也別手(shou)忙腳亂找到不維(wei)修的辦法(fa)，今天我們一(yi)起看看一(yi)位斗(dou)山機主遇到小臂回(hui)收卡頓故障(zhang)是怎么解決(jue)的，也希(xi)望通過(guo)真實案例(li)給大家帶(dai)來(lai)參(can)考!

　　故障現象

　　據機主描述，他這臺斗山220的挖掘機是跟堂兄合伙買來的，從新機拉回來到目前施工小時數不到五千，平時兄弟倆輪番駕駛從不假借別人之手，在保養方面更不用說了，給予了十二分的精心。

　　最近施工(gong)過(guo)程中出現(xian)了(le)，機(ji)器(qi)小臂回收到與地面垂直這(zhe)么個角度(du)時，有(you)明(ming)顯的停頓，這(zhe)種(zhong)異常現(xian)象引起(qi)機(ji)主的高度(du)重視，為了(le)不耽誤更(geng)多工(gong)期時間，馬上聯系了(le)維修(xiu)師傅(fu)進(jin)行解決。

　　故障分析

　　維(wei)修師傅(fu)到達現場根據(ju)故障(zhang)現象以及查閱了該機的液壓工作原(yuan)理相關介紹，初步鎖定故障(zhang)點(dian)及分析(xi)原(yuan)因如下：

　　1、該機在(zai)小(xiao)臂(bei)回(hui)(hui)收(shou)(shou)油(you)路中有設計和(he)增加了再生(sheng)功能(neng)，簡(jian)單來介紹再生(sheng)功能(neng)的好處是(shi)為了防(fang)止小(xiao)臂(bei)回(hui)(hui)收(shou)(shou)時小(xiao)臂(bei)油(you)缸在(zai)小(xiao)臂(bei)自重的作用下伸出速度過快，從而在(zai)油(you)缸中產生(sheng)空穴造成不良影響，另外一方面也要防(fang)止小(xiao)臂(bei)產生(sheng)停頓現(xian)象和(he)提高小(xiao)臂(bei)的回(hui)(hui)收(shou)(shou)速度。

　　2、重點就是(shi)這(zhe)一功能是(shi)通過ARM1閥芯中的單向閥和(he)小臂(bei)再生(sheng)閥來共同(tong)實現的，有此可(ke)見故障(zhang)點我們(men)也(ye)要重點圍繞這(zhe)兩部(bu)分展開。

　　3、回(hui)到該機工作(zuo)原理，當(dang)機主選擇挖掘施工模式時，再生閥(fa)閥(fa)芯(xin)處于節流位置限(xian)制油(you)(you)(you)缸有(you)桿腔(qiang)(qiang)的(de)回(hui)油(you)(you)(you)。而當(dang)有(you)桿腔(qiang)(qiang)的(de)油(you)(you)(you)壓高(gao)于無桿腔(qiang)(qiang)的(de)油(you)(you)(you)壓時ARM1閥(fa)芯(xin)中(zhong)的(de)單(dan)向閥(fa)打開，使有(you)桿腔(qiang)(qiang)的(de)回(hui)油(you)(you)(you)返回(hui)到無桿腔(qiang)(qiang)以實現再生功能。

　　4、所以通過上(shang)述介紹，大家就會很(hen)輕松(song)的(de)理(li)解，如(ru)果再生(sheng)(sheng)閥(fa)閥(fa)芯(xin)不(bu)能(neng)處于節流(liu)位置或ARM1閥(fa)芯(xin)中的(de)單向閥(fa)不(bu)能(neng)順暢打開時，小(xiao)(xiao)臂回路(lu)中的(de)再生(sheng)(sheng)功能(neng)就不(bu)能(neng)實現，從(cong)而造成小(xiao)(xiao)臂在垂直位置時發生(sheng)(sheng)停頓。

　　檢(jian)修過(guo)程

　　根據以上工(gong)(gong)作原(yuan)理分析后，工(gong)(gong)程師步重點檢查(cha)了再生閥閥芯及先導(dao)油路，均沒有(you)找(zhao)到異常故障(zhang)，該條原(yuan)因可馬上排除。

　　當維(wei)修(xiu)師(shi)傅檢(jian)查到ARM1閥(fa)芯中的(de)單(dan)向閥(fa)時，發現單(dan)向閥(fa)前端的(de)節流孔因為有異(yi)物(wu)堵塞致使單(dan)向閥(fa)無法(fa)開啟，最終引發本次故障出現。

　　處理(li)方法

　　因(yin)節流(liu)孔僅因(yin)為異物堵塞導(dao)致(zhi)故障出現(xian)，并未(wei)有其他異常(chang)磨損(sun)等情況(kuang)，所以只需要(yao)徹底(di)清洗節流(liu)孔后即可重新試車，發現(xian)回收(shou)小臂停(ting)頓現(xian)象沒有重現(xian)，說明故障已經解除。