長寧徐工三臂鐵人，解放了鑿山的“愚公”！

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發布時間： 2022-01-18 08:00:00
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徐工三臂鐵人，解放了鑿山的“愚公”！

春回大地開工(gong)大吉(ji)

工程機械(xie)的(de)需求(qiu)正在加速釋(shi)放(fang)

徐工三臂鐵(tie)人直面(mian)各種挑(tiao)戰(zhan)

鑿山(shan)開(kai)道，大(da)建惠民(min)工程

真(zhen)正正正干在這個春(chun)天！

溶蝕地貌、巖層地質

易坍塌，施工難度大

在(zai)廣西大憑高(gao)速項目上，機器轟鳴，徐工TZ3S鑿巖臺車格外引人注目，三(san)臂張開似(si)大鵬展翅，又如鋼鐵戰(zhan)士站(zhan)崗大憑高(gao)速板角隧道段。

因為板角隧道段屬于構造溶蝕峰叢低山地貌區，為巖(yan)層地質，徐(xu)工TZ3S鑿巖(yan)臺車(che)將面對施(shi)工難度和(he)施(shi)工穩定性(xing)上的(de)多重挑(tiao)戰！

大憑高(gao)速是我國西南地區(qu)貴州、重慶等地通(tong)往東盟(meng)的便捷高(gao)速公路的重要組成(cheng)部分。同時，也連接(jie)了大新(xin)、龍州、憑祥等眾多(duo)旅游景點，建成后可(ke)以(yi)一(yi)路(lu)開(kai)車，一(yi)路(lu)欣賞沿途喀(ka)斯特美(mei)景。

隧道地形復雜、進口極窄

通過性、自適應能力要求高

同樣馬力全開的還有賀巴高速公路來賓至都安段，項(xiang)目方要(yao)求隧(sui)道左右洞機械化施工(gong)作業同時進行。

在馬(ma)山(shan)縣金釵1號(hao)隧(sui)道，因施工的隧(sui)道進口僅為1.5km，為提升隧道施工安全性，特別是鉆爆階段的人工安全，項目方進場徐工TZ3A三臂鑿巖臺車。

該車動力強勁，四輪驅動、后橋轉向，具有路面自適應能力，很好地滿足隧道等復雜地形的通過性，完美契合項目要求。

深(shen)山起(qi)伏多，地質不穩(wen)定

開挖(wa)難度大，危(wei)險(xian)性極高(gao)

在(zai)貴州省羅(luo)甸縣沫陽鎮董(dong)架(jia)社區麻懷村，為(wei)了修建一條“出山之路”，村民在(zai)低矮狹(xia)窄的溶洞里，跪著(zhu)一錘(chui)一鎬開(kai)鑿著200多米的“人工(gong)隧道”。在重慶、四川等深山地區，當代愚公的故事仍在頻繁上(shang)演……

為了更快更好地實現“機械化換人、自(zi)動化減人”身懷裝備強國夢的徐工人，廢寢忘食、聚力研發，在2020上海寶馬展上推出國內首臺自主研發的高度自動化鑿巖設備--XTZ3200三臂鑿巖臺車。

具備行業領先(xian)的工況(kuang)適應性和(he)鉆孔定位精度，并且配(pei)有(you)全球首臺(tai)(tai)深(shen)度視(shi)覺(jue)遠(yuan)程遙控操作(zuo)系統，徐工XTZ3200三(san)臂(bei)鑿巖臺(tai)(tai)車(che)輕松實現了整車(che)信息實時共享和(he)遠(yuan)程(cheng)遙操(cao)作，隧道開鑿的安全性得到切實(shi)保(bao)證，是(shi)真正解放了鑿山的“愚公”！

制造裝備強國夢，敢向天塹要通途。徐(xu)工將持續踐行“技術領先、用不毀，做成工藝品”技術質量戰略，以創新驅動打造更多施工利器！