挖掘機大(da)小臂(bei)動(dong)作(zuo)默契配(pei)合，才能(neng)保(bao)證(zheng)機器作(zuo)業(ye)不受影響，也可以說是工程活效率(lv)和完成時間的(de)最基本保(bao)證(zheng)，所以99%的(de)機手都(dou)比較擔心大(da)小臂(bei)動(dong)作(zuo)出現問題。

　　可擔心(xin)(xin)歸擔心(xin)(xin)，如果故(gu)障真的突發了，大家(jia)也別手忙腳(jiao)亂找到不維(wei)修的辦法，今天我們一起看看一位(wei)斗(dou)山機主(zhu)遇到小臂回(hui)收卡頓故(gu)障是怎么解(jie)決的，也希望(wang)通過真實(shi)案例給(gei)大家(jia)帶來參考(kao)!

　　故障現象

　　據機主描述，他這臺斗山220的挖掘機是跟堂兄合伙買來的，從新機拉回來到目前施工小時數不到五千，平時兄弟倆輪番駕駛從不假借別人之手，在保養方面更不用說了，給予了十二分的精心。

　　最近施工過(guo)程中出現了，機器小臂回收到與地面垂直(zhi)這么個(ge)角度時，有明顯的停頓(dun)，這種異常現象引起機主的高度重視(shi)，為了不耽誤更多工期時間(jian)，馬(ma)上(shang)聯系了維修師傅進行(xing)解決(jue)。

　　故(gu)障分析(xi)

　　維修(xiu)師傅到達(da)現(xian)場根據故障現(xian)象以及(ji)查閱(yue)了(le)該機(ji)的液壓工(gong)作原(yuan)(yuan)理(li)相關介(jie)紹，初步鎖定故障點及(ji)分析原(yuan)(yuan)因如下：

　　1、該機在(zai)小臂回(hui)收油路中有設(she)計和(he)(he)增加了再生(sheng)功能(neng)，簡單來(lai)介紹再生(sheng)功能(neng)的好處(chu)是為了防(fang)止小臂回(hui)收時(shi)小臂油缸(gang)在(zai)小臂自重的作(zuo)用下伸出速(su)度(du)(du)過快，從而在(zai)油缸(gang)中產生(sheng)空穴造成不良(liang)影響，另外一(yi)方面也要防(fang)止小臂產生(sheng)停頓現象和(he)(he)提(ti)高(gao)小臂的回(hui)收速(su)度(du)(du)。

　　2、重點(dian)就是這一(yi)功能是通過ARM1閥(fa)芯中的單向閥(fa)和小臂再(zai)生(sheng)閥(fa)來(lai)共同實現的，有此可見(jian)故障(zhang)點(dian)我們也要重點(dian)圍繞(rao)這兩部分展(zhan)開。

　　3、回到(dao)該機工(gong)作原理，當(dang)機主(zhu)選(xuan)擇挖掘施(shi)工(gong)模式時(shi)，再(zai)生閥閥芯(xin)(xin)處于節流(liu)位置限制油缸有(you)(you)桿(gan)(gan)腔(qiang)(qiang)的(de)(de)回油。而當(dang)有(you)(you)桿(gan)(gan)腔(qiang)(qiang)的(de)(de)油壓(ya)高于無桿(gan)(gan)腔(qiang)(qiang)的(de)(de)油壓(ya)時(shi)ARM1閥芯(xin)(xin)中(zhong)的(de)(de)單向閥打開(kai)，使有(you)(you)桿(gan)(gan)腔(qiang)(qiang)的(de)(de)回油返(fan)回到(dao)無桿(gan)(gan)腔(qiang)(qiang)以實現再(zai)生功(gong)能。

　　4、所以(yi)通過上述(shu)介紹，大(da)家就會很(hen)輕松的(de)(de)理解，如果再生(sheng)閥(fa)(fa)閥(fa)(fa)芯(xin)不能處于節(jie)流位置或ARM1閥(fa)(fa)芯(xin)中的(de)(de)單向閥(fa)(fa)不能順暢打開時，小(xiao)臂回路(lu)中的(de)(de)再生(sheng)功能就不能實(shi)現，從而造(zao)成小(xiao)臂在垂直位置時發生(sheng)停頓。

　　檢修過(guo)程

　　根(gen)據以上工(gong)作原(yuan)理(li)分析后，工(gong)程師步重點檢查了再生(sheng)閥閥芯(xin)及先導(dao)油路，均沒(mei)有找到異常(chang)故(gu)障，該條原(yuan)因可馬上排除(chu)。

　　當維修師(shi)傅檢查到(dao)ARM1閥(fa)芯中(zhong)的(de)單(dan)(dan)向(xiang)閥(fa)時，發現單(dan)(dan)向(xiang)閥(fa)前(qian)端的(de)節流孔因為有異物堵塞致使單(dan)(dan)向(xiang)閥(fa)無法(fa)開啟，最終引發本次故(gu)障出現。

　　處(chu)理方(fang)法

　　因節流孔(kong)僅因為(wei)異物堵塞導致故障(zhang)出(chu)現，并(bing)未(wei)有(you)其他異常磨損等情況，所以只需要徹底(di)清洗節流孔(kong)后即可重新(xin)試車，發現回收小臂(bei)停(ting)頓(dun)現象(xiang)沒有(you)重現，說(shuo)明(ming)故障(zhang)已經解(jie)除。