對于破碎錘甲友們應該再熟悉不過了，想必大家都沒少打炮錘吧!!老司機不止一次說過頻繁打炮錘很傷挖掘機，那為何打炮錘會傷挖掘機?在破碎錘使用過程中又該注意哪些方面呢?正確的打炮姿勢你知道嗎?

　　破(po)碎錘(chui)(chui)一般在拆(chai)遷和礦山等場合(he)使用，施工中灰塵容易順著鋼釬進(jin)入破(po)碎錘(chui)(chui)缸體內(nei)，會導(dao)致(zhi)液(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)的(de)污染和老化。由于破(po)碎錘(chui)(chui)是往復快速的(de)沖擊運動(dong)，回油(you)(you)的(de)速度(du)快并且(qie)相(xiang)對脈沖較大，也會造成液(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)老化的(de)速度(du)加快。液(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)老化或污染后，極有可能(neng)會引發液(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)故障(zhang)。

　　另外如果破碎(sui)錘工作室油(you)(you)(you)門過高(gao)、空打、液(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)過少都會對液(ye)壓(ya)系(xi)統造成(cheng)影響，輕則會造成(cheng)液(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)高(gao)溫(wen)竄油(you)(you)(you)竄氣、重則會損壞液(ye)壓(ya)泵。

　　為了減少(shao)對液壓系統的(de)傷害，在破碎錘使用過(guo)程中應該注意幾項：

　　1、加裝回(hui)油濾(lv)芯(xin)：為破(po)碎錘的(de)管路(lu)加裝回(hui)油濾(lv)芯(xin)，將回(hui)流液(ye)壓(ya)泵的(de)液(ye)壓(ya)油進行過濾(lv)。而(er)且還要(yao)注意定時更(geng)換(huan)回(hui)油濾(lv)芯(xin)和液(ye)壓(ya)油。

　　2、使(shi)(shi)用優(you)質的(de)破碎(sui)錘(chui)(帶(dai)有(you)蓄能器)：劣(lie)質破碎(sui)錘(chui)由于設計、制造、檢驗等(deng)環節都容易發生問(wen)題，使(shi)(shi)用中故障率高，更(geng)容易造成挖掘(jue)機損壞。

　　3、合適的發動機轉(zhuan)速(中等油門(men))：由于破碎錘(chui)對工(gong)作(zuo)壓(ya)力及(ji)流(liu)量要(yao)求較低(如20噸級挖(wa)掘機，工(gong)作(zuo)壓(ya)力160-180KG，流(liu)量140-180L/MIN)，中等油門(men)即可工(gong)作(zuo);若(ruo)大油門(men)工(gong)作(zuo)不(bu)但不(bu)會(hui)提高打擊力度(du)還會(hui)造成液壓(ya)油異(yi)常升溫，對液壓(ya)系統(tong)也會(hui)傷害較大。

　　4、及時(shi)(shi)更(geng)換油(you)封(feng)(feng)：油(you)封(feng)(feng)屬于易(yi)損件(jian)，建議破(po)碎(sui)錘工作600-800小時(shi)(shi)左右(you)，更(geng)換一次(ci)破(po)碎(sui)錘油(you)封(feng)(feng);當油(you)封(feng)(feng)漏油(you)時(shi)(shi)必須立(li)即停(ting)止工作，更(geng)換油(you)封(feng)(feng)。

　　5、嚴禁空(kong)打：空(kong)打不但會造成油溫(wen)的上升(sheng)，而且會產生異常的振動導致(zhi)雜質進(jin)入破碎(sui)錘(chui)剛體內(nei)，污染液壓油損傷液壓系統。

　　頻繁(fan)震動應(ying)力集中(zhong) 結(jie)構件(jian)易變形(xing)

　　在(zai)破(po)(po)碎作業(ye)時(shi)，破(po)(po)碎錘高頻震動，斗桿和動臂(bei)各(ge)應(ying)力集中部位受影響很大，長(chang)時(shi)間(jian)破(po)(po)碎作業(ye)會(hui)(hui)導致(zhi)結構件(jian)間(jian)隙變(bian)大，機器工作時(shi)容易抖(dou)動、噪音也會(hui)(hui)變(bian)大。

　　為了盡量(liang)減小結(jie)構(gou)件變形，在操作(zuo)過(guo)程(cheng)中需(xu)要注(zhu)意以(yi)下幾(ji)項：

　　1.破碎過程中不要(yao)水平(ping)或向(xiang)上施(shi)加(jia)沖擊力，斗桿(gan)油缸不要(yao)收回至最(zui)短狀態(tai)。這種操作(zuo)方式會導致剛性接觸，工作(zuo)裝置結構件(jian)失去液壓系統的緩沖、保(bao)護作(zuo)用，工作(zuo)載荷可能大大超出結構件(jian)的承受范(fan)圍(wei)。

　　2.不要用(yong)回轉的方式(shi)操作，當破碎(sui)錘(chui)鑿(zao)子(zi)穿入巖石時不要擺(bai)動鑿(zao)子(zi)。挖掘機結構件(jian)對側向(xiang)沖擊非(fei)常敏感(gan)，這種操作會對工(gong)作裝(zhuang)置產生3～4倍(bei)的側向(xiang)沖擊力，結構件(jian)使用(yong)壽命(ming)會大大降低。

　　3.不要用下降(jiang)動臂的方式進(jin)行啄擊。這(zhe)種操作會(hui)產生(sheng)較大的附加沖擊載荷，導(dao)致瞬間載荷超過結構件的承受極限。