挖掘機大小臂動作默契配合，才能保(bao)證(zheng)機器作業不受影響，也(ye)可以(yi)說是(shi)工程(cheng)活效(xiao)率和完成時間的最(zui)基本保(bao)證(zheng)，所以(yi)99%的機手(shou)都(dou)比較擔心大小臂動作出現問題。

　　可擔(dan)心歸(gui)擔(dan)心，如果故障(zhang)真的突(tu)發(fa)了，大(da)家(jia)也別手忙腳亂找到(dao)不維(wei)修的辦法，今天我們一起看(kan)看(kan)一位斗山機主遇到(dao)小(xiao)臂回收卡(ka)頓故障(zhang)是怎么解決的，也希望通(tong)過真實(shi)案(an)例給大(da)家(jia)帶來參考!

　　故障現象

　　據機主描述，他這臺斗山220的挖掘機是跟堂兄合伙買來的，從新機拉回來到目前施工小時數不到五千，平時兄弟倆輪番駕駛從不假借別人之手，在保養方面更不用說了，給予了十二分的精心。

　　最近施工過程中出現了(le)，機器小臂回收到與地面垂直(zhi)這么個角度(du)時，有明顯的(de)停頓，這種異常現象引起(qi)機主(zhu)的(de)高(gao)度(du)重視，為(wei)了(le)不耽誤更(geng)多工期時間，馬上聯系了(le)維(wei)修師(shi)傅進行解決。

　　故障分析

　　維修師傅到達(da)現場根據故(gu)障現象以(yi)及查閱了該機的(de)液壓工作原理相關介紹，初(chu)步鎖定故(gu)障點(dian)及分析原因(yin)如下：

　　1、該(gai)機在(zai)小(xiao)臂(bei)回收油路中有設計和(he)增加了再(zai)生(sheng)功(gong)能，簡單來介紹再(zai)生(sheng)功(gong)能的好處是為了防止(zhi)小(xiao)臂(bei)回收時小(xiao)臂(bei)油缸(gang)在(zai)小(xiao)臂(bei)自重(zhong)的作用下伸(shen)出(chu)速度(du)過快，從而在(zai)油缸(gang)中產生(sheng)空穴造成不良影響，另外一方面(mian)也要(yao)防止(zhi)小(xiao)臂(bei)產生(sheng)停頓現象和(he)提高(gao)小(xiao)臂(bei)的回收速度(du)。

　　2、重點就(jiu)是這(zhe)一功能是通過ARM1閥(fa)芯(xin)中的單(dan)向閥(fa)和小臂(bei)再生(sheng)閥(fa)來共同實現(xian)的，有此可見(jian)故障(zhang)點我們也要(yao)重點圍繞(rao)這(zhe)兩部分展開(kai)。

　　3、回到該機工作原(yuan)理(li)，當機主選(xuan)擇挖掘施工模(mo)式時，再生閥(fa)閥(fa)芯處于(yu)節流位置限制(zhi)油(you)(you)缸有桿(gan)(gan)(gan)腔(qiang)的(de)回油(you)(you)。而(er)當有桿(gan)(gan)(gan)腔(qiang)的(de)油(you)(you)壓(ya)高于(yu)無(wu)桿(gan)(gan)(gan)腔(qiang)的(de)油(you)(you)壓(ya)時ARM1閥(fa)芯中的(de)單(dan)向閥(fa)打(da)開，使有桿(gan)(gan)(gan)腔(qiang)的(de)回油(you)(you)返回到無(wu)桿(gan)(gan)(gan)腔(qiang)以實(shi)現再生功能(neng)。

　　4、所以(yi)通過上述(shu)介紹，大(da)家就會(hui)很輕松的理解，如果再生(sheng)(sheng)閥(fa)(fa)閥(fa)(fa)芯(xin)不(bu)能(neng)(neng)(neng)(neng)處于節流(liu)位(wei)(wei)置(zhi)或ARM1閥(fa)(fa)芯(xin)中(zhong)的單向閥(fa)(fa)不(bu)能(neng)(neng)(neng)(neng)順暢打開時(shi)，小臂回路(lu)中(zhong)的再生(sheng)(sheng)功能(neng)(neng)(neng)(neng)就不(bu)能(neng)(neng)(neng)(neng)實現，從而造成小臂在垂直位(wei)(wei)置(zhi)時(shi)發生(sheng)(sheng)停頓(dun)。

　　檢修過(guo)程(cheng)

　　根(gen)據以上(shang)工作原(yuan)理分析(xi)后，工程師步重點檢查了再生閥(fa)閥(fa)芯(xin)及先導(dao)油路(lu)，均沒(mei)有找到(dao)異常故障，該條原(yuan)因可馬上(shang)排除。

　　當維修(xiu)師(shi)傅(fu)檢查(cha)到ARM1閥(fa)芯中(zhong)的單(dan)(dan)向(xiang)(xiang)閥(fa)時，發現(xian)單(dan)(dan)向(xiang)(xiang)閥(fa)前端(duan)的節流孔因(yin)為有(you)異物堵(du)塞致使單(dan)(dan)向(xiang)(xiang)閥(fa)無法開啟，最終引發本(ben)次(ci)故障出現(xian)。

　　處理方法

　　因節流(liu)(liu)孔(kong)僅因為異物堵塞導致故障出(chu)現，并未有(you)其他異常磨(mo)損等情況，所以只(zhi)需要徹(che)底清洗節流(liu)(liu)孔(kong)后即可重新試車，發(fa)現回收小臂停頓現象沒有(you)重現，說明故障已經(jing)解除。