隨著立冬，天氣漸冷，寒冷的冬天即將到來，對于挖掘機的保養和維護更為重要。注意好以下幾點誤區和注意事項，讓挖掘機健康過冬吧。

　　1、放水過早或不放冷(leng)卻水

　　如(ru)果(guo)過早放(fang)掉冷卻水(shui)，機體在(zai)溫度較高時突然受冷空氣侵襲會產生驟縮，出現裂紋。應該在(zai)熄火前以怠(dai)速(su)運轉，待(dai)冷卻水(shui)溫度降至60℃以下，水(shui)不燙手(shou)，再熄火放(fang)水(shui)。放(fang)水(shui)時要把機體內殘存的水(shui)徹(che)底排出，以免(mian)水(shui)結冰膨(peng)脹，使機體脹裂。

　　2、使用(yong)劣質燃油

　　冬季低(di)溫(wen)使(shi)柴(chai)油(you)的(de)流動性變差，粘度增大，不易噴散，造成霧化不良，燃燒惡(e)化，導(dao)致柴(chai)油(you)機的(de)動力性和經濟性能下降。故冬季應選(xuan)用凝點(dian)低(di)和發(fa)火性能好的(de)輕柴(chai)油(you)。一般要求柴(chai)油(you)機的(de)凝點(dian)應低(di)于本(ben)地當前季節(jie)更(geng)低(di)氣溫(wen)的(de)7-10℃。

　　3、明火助燃啟動挖機(ji)

　　不能把空(kong)氣(qi)(qi)濾清器取下，用棉(mian)紗蘸上柴(chai)油點燃后做成引火物置于進氣(qi)(qi)管內(nei)實行助燃啟(qi)動(dong)。這(zhe)樣在啟(qi)動(dong)過(guo)程中(zhong)，外界的(de)含(han)塵(chen)空(kong)氣(qi)(qi)就(jiu)會(hui)不經過(guo)濾而直接(jie)吸入氣(qi)(qi)缸內(nei)，造(zao)成活塞(sai)、氣(qi)(qi)缸等零件的(de)異常磨損(sun)，還會(hui)造(zao)成柴(chai)油機工作粗暴，損(sun)害機器。

　　4、明火烘烤(kao)油底殼

　　明火烘烤油(you)(you)(you)底殼可能導致油(you)(you)(you)底殼內的(de)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)變質，甚至(zhi)燒焦，潤滑性(xing)能降低(di)或完全喪失，從(cong)而加劇機(ji)(ji)(ji)器磨損(sun)。冬季應選用(yong)低(di)凝點的(de)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)，啟動(dong)時可采(cai)用(yong)機(ji)(ji)(ji)外水浴加溫(wen)的(de)方法來提高機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)(you)溫(wen)度。

　　5、啟動(dong)方法不當

　　挖機(ji)(ji)(ji)啟(qi)(qi)動(dong)(dong)前(qian)，需要(yao)(yao)充分(fen)預熱，發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)沒有預熱前(qian)，機(ji)(ji)(ji)件的間隙比較(jiao)大，機(ji)(ji)(ji)油容(rong)易沉底。著車后(hou)，必須經過一段時(shi)(shi)間的預熱，機(ji)(ji)(ji)油泵同(tong)時(shi)(shi)開始工(gong)作，將機(ji)(ji)(ji)油輸送到需要(yao)(yao)潤滑的部位(wei)。機(ji)(ji)(ji)油要(yao)(yao)在(zai)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)啟(qi)(qi)動(dong)(dong)后(hou)才可(ke)循環流到各(ge)主要(yao)(yao)部位(wei)，這個時(shi)(shi)候如果著急(ji)(ji)轟油加轉，急(ji)(ji)速升溫，會加大機(ji)(ji)(ji)件磨損。同(tong)理，液壓油溫低時(shi)(shi)，如果急(ji)(ji)速操作會造成液壓裝置(zhi)損壞(huai)。

　　PS：一般(ban)冬季更佳預熱時間為15-20分(fen)鐘。

　　6、低(di)溫負荷(he)作業(ye)

　　柴(chai)油機(ji)啟動(dong)(dong)著火(huo)后(hou)，有些司機(ji)迫不(bu)及待(dai)地(di)立(li)即投入負荷作(zuo)業。著火(huo)不(bu)久的柴(chai)油機(ji)，由(you)于(yu)機(ji)體(ti)(ti)溫度(du)低，機(ji)油粘度(du)大，機(ji)油不(bu)易充入運動(dong)(dong)副(fu)的摩擦表面，會引起機(ji)器嚴重(zhong)磨損(sun)。另外，柱塞彈(dan)簧(huang)、氣(qi)門彈(dan)簧(huang)和噴油器彈(dan)簧(huang)由(you)于(yu)“冷脆”也容易斷裂。故冬季柴(chai)油機(ji)啟動(dong)(dong)著火(huo)后(hou)，應(ying)以低中(zhong)速空轉幾分(fen)鐘，等冷卻(que)水溫度(du)達到60℃時，再投入負荷作(zuo)業。

　　7、不注(zhu)意機體保溫

　　冬(dong)季(ji)氣溫(wen)低，容易(yi)使(shi)柴油(you)(you)機(ji)工(gong)作(zuo)(zuo)時(shi)冷卻(que)過度。故保溫(wen)是冬(dong)季(ji)用好柴油(you)(you)機(ji)的(de)關鍵。在北方地區，冬(dong)天使(shi)用的(de)柴油(you)(you)機(ji)都應(ying)配備保溫(wen)套(tao)和(he)保溫(wen)簾等防寒設(she)備。另外節溫(wen)器對柴油(you)(you)機(ji)工(gong)作(zuo)(zuo)時(shi)的(de)升溫(wen)起著重要作(zuo)(zuo)用。故應(ying)及(ji)時(shi)檢查節溫(wen)器的(de)工(gong)作(zuo)(zuo)是否(fou)正(zheng)常，失效的(de)節溫(wen)器應(ying)及(ji)時(shi)更換。

　　8、停機就熄火

　　正確(que)方(fang)式：怠速運轉(zhuan)(zhuan)5-10分(fen)鐘，特別(bie)是帶渦(wo)輪(lun)(lun)增壓的柴(chai)油發動機，因(yin)為(wei)此時(shi)渦(wo)輪(lun)(lun)轉(zhuan)(zhuan)速很(hen)(hen)快，可(ke)達每分(fen)鐘十萬轉(zhuan)(zhuan)以(yi)上，立(li)即熄火，機油泵停(ting)止了工作，但渦(wo)輪(lun)(lun)因(yin)為(wei)慣性還在高速運轉(zhuan)(zhuan)且溫(wen)度還很(hen)(hen)高，渦(wo)輪(lun)(lun)軸缺少沒有機油潤滑(hua)和冷(leng)卻，經(jing)常(chang)這樣會導致渦(wo)輪(lun)(lun)軸過早損壞。所以(yi)應(ying)該怠速運轉(zhuan)(zhuan)一(yi)下，待(dai)溫(wen)度降下來后再熄火。

　　9、黃油不(bu)按時(shi)打

　　挖掘機不按(an)時(shi)打(da)黃油(you)，后果很(hen)嚴重：

　　加大磨(mo)損

　　不按時加(jia)(jia)注黃油(you)會(hui)使得黃油(you)油(you)封(feng)起(qi)不到密封(feng)作用，甚(shen)至引起(qi)斷(duan)裂，加(jia)(jia)大了摩擦件(如軸套、銷軸等)之間的的磨損(sun)(sun)度(du)，減少使用壽命(ming)。機器是整體工作的，這樣還會(hui)加(jia)(jia)大其(qi)他部件的磨損(sun)(sun)。

　　影響(xiang)操(cao)作精準度

　　影響操作精(jing)準(zhun)度(du)，降低了業效率。如(ru)挖(wa)掘機鏟(chan)斗之間(jian)(jian)的間(jian)(jian)隙加大，難以(yi)進行精(jing)準(zhun)的整平、“掃(sao)平”等作業，一次(ci)(ci)就可(ke)完成(cheng)的工作需幾次(ci)(ci)才行。

　　部件磨損(sun)、斷裂

　　挖掘機行走裝(zhuang)置(zhi)的黃油不及(ji)時調(diao)整，易使履帶脫開，或其(qi)他部件磨(mo)損嚴重造(zao)成斷裂(lie)。

　　10、挖機隨意停放

　　挖(wa)機隨意停放(fang)，不論(lun)地勢是否平(ping)坦(tan)。如停放(fang)位置坡度較大(da)，會導致挖(wa)機機油壓力(li)不足，長此以(yi)往(wang)，會造成(cheng)發(fa)動機高(gao)溫(wen)。