01 燃(ran)油油路維護

　　1、正(zheng)常(chang)選(xuan)用燃油

　　要根(gen)據當(dang)地氣溫和柴(chai)油(you)的冷濾(lv)點(dian)和凝點(dian)選擇柴(chai)油(you)。

　　2、維(wei)護好燃油油路

　　(1)徹底(di)清(qing)(qing)洗(xi)油水(shui)分離器(qi)：外表干凈，檢(jian)查排(pai)污標(biao)志，及時排(pai)放雜質，對無法清(qing)(qing)洗(xi)干凈的(de)(de)應(ying)更換;清(qing)(qing)洗(xi)柴油箱(xiang)：將其底(di)部的(de)(de)沉淀物清(qing)(qing)除(chu)干凈;

　　(2)更(geng)換(huan)霧(wu)化不(bu)良的噴油(you)嘴;

　　(3)校(xiao)驗工(gong)作(zuo)情況(kuang)不良的噴油(you)油(you)泵，確保正常(chang)工(gong)作(zuo)。

　　(2)發動機機油選用

　　應根(gen)據當(dang)地氣(qi)溫，結合機油的粘度選用合適的機油。

　　3、選擇優質防凍液(ye)

　　(1)、衡量防凍液主要(yao)有(you)兩個指標：一是冰點(dian)，普通(tong)型防凍液可達到(dao)—40℃，而優質防凍液能達到(dao)—60℃左右;二是沸點(dian)，防凍液的沸點(dian)至少應達到(dao)108℃。

　　(2)、防(fang)(fang)腐防(fang)(fang)銹性能也非常重要(yao)，這直接(jie)關系到發動機冷卻系統使用壽命。其次還(huan)要(yao)考(kao)慮防(fang)(fang)結垢(gou)性。在更換防(fang)(fang)凍(dong)液之前更好是先將散熱器中的水垢(gou)及銹點清理干凈后再(zai)加(jia)入新防(fang)(fang)凍(dong)液。

　　(3)、一(yi)般(ban)情(qing)況下防(fang)凍液(ye)應每(mei)年換一(yi)次，一(yi)年后(hou)防(fang)凍液(ye)的各項指標(biao)已達不到原來(lai)的技術要求。

　　(4)、不(bu)同型號的防凍液一定不(bu)能(neng)混用，以免起(qi)化學反應、沉淀或產生氣泡。

　　4、設備(bei)三(san)漏檢修

　　氣溫持續低于0℃時，機器會出現漏油、漏氣、漏水現象，特別是氣溫持續接近-10℃時。在設備進入冬季前要對裝載機三(san)(san)漏情況(kuang)進行全面檢修，排除(chu)三(san)(san)漏故障(zhang)和(he)隱患故障(zhang)。

　　5、檢修電(dian)器設備

　　冬季(ji)老化設(she)備(bei)(bei)多發生啟(qi)動(dong)(dong)困(kun)難故障，因此(ci)檢(jian)(jian)查并更換老化電(dian)(dian)氣線路和部件(jian)是(shi)減(jian)少啟(qi)動(dong)(dong)困(kun)難一個必不可少的舉措(cuo)，還需徹底(di)檢(jian)(jian)查保養蓄電(dian)(dian)池(chi)。同(tong)時(shi)應檢(jian)(jian)查暖風設(she)備(bei)(bei)工作(zuo)情況，確保暖風設(she)備(bei)(bei)冬季(ji)正常使用(yong)。