進(jin)入十月份，我國北(bei)方地區的(de)(de)氣溫(wen)明顯下降了，相對于工(gong)程機械行業(ye)來講(jiang)，施工(gong)也即將進(jin)入行業(ye)的(de)(de)“秋季”，既是(shi)忙碌(liu)的(de)(de)時節(jie)，又(you)是(shi)收獲的(de)(de)季節(jie)。

　　工程機械圈里的攤鋪機、壓路機、裝載機、挖掘機、破碎機等無一不在緊張忙碌著，搶在金九銀十之前收獲著屬于自己的秋天，也鞏固了一年的穩定收入。

　　機(ji)器(qi)會感冒嗎?

　　那(nei)么(me)問題(ti)來了(le)(le)，天氣(qi)轉涼了(le)(le)，隨著氣(qi)溫的(de)(de)降低，人(ren)們(men)身(shen)上的(de)(de)衣服(fu)加(jia)厚了(le)(le)，目的(de)(de)是保暖防止感(gan)冒(mao)，那(nei)么(me)我們(men)上面所說的(de)(de)這些機械(xie)會(hui)(hui)不(bu)會(hui)(hui)怕冷“感(gan)冒(mao)”呢?

　　答案是(shi)肯定的(de)：會(hui)，只要是(shi)施工位置(zhi)在被冷空氣包裹(guo)的(de)環境中，機械(xie)就會(hui)怕(pa)冷，進而容易“感冒”，以我們常說(shuo)的(de)挖掘機為例：天冷了，經常會(hui)出現打不著(zhu)(zhu)車(che)、著(zhu)(zhu)車(che)后冒白煙、液壓泵異響，各位置(zhi)漏油不斷等等故(gu)障現象。

　　今(jin)天我們暫(zan)不分析這些故(gu)障(zhang)(zhang)和原因(yin)，主要分享(xiang)如何預(yu)防(fang)這些故(gu)障(zhang)(zhang)和低氣溫時的保養注意(yi)事宜。

　　寒冷季節使用(yong)挖(wa)掘機(ji)，在操作和(he)保養中需(xu)要注意(yi)哪些?

　　一、預(yu)熱啟動

　　1、早起挖機(ji)低溫啟(qi)動之前，先檢(jian)查發(fa)動機(ji)的(de)機(ji)油和防(fang)凍液;

　　2、啟動發動機(ji)時，鑰(yao)匙門通(tong)電(dian)后，等預熱指示燈滅(mie)了(le)以后再打火;

　　3、發動(dong)機著火之后，怠速運(yun)轉10到15分鐘，給(gei)發動(dong)機整機預熱(re);

　　4、等(deng)發動(dong)機運(yun)轉15分鐘(zhong)后(hou)，怠速平穩了(le)，放下先導鎖，給(gei)液壓油預熱，適當(dang)的加油門到(dao)1300-1500RPM左(zuo)右(you)，然后(hou)做大小臂、鏟斗、回轉的不帶負載(zai)動(dong)作，再支(zhi)車分別做兩個履帶行(xing)走(zou)的動(dong)作。各部件預熱完(wan)畢(bi)，液壓油溫度上升到(dao)50°左(zuo)右(you)才可(ke)以開始施工(gong);

　　5、由(you)于低(di)溫，電瓶容易饋電，所以(yi)，一次啟(qi)動(dong)發動(dong)機不要超過15秒;

　　6、啟動需要(yao)串聯(lian)電瓶時，要(yao)注意正負極連接不要(yao)錯誤;

　　二、保養使用(yong)

　　1、當氣溫低于零度以后，建(jian)議(yi)使用(yong)冬季(ji)機(ji)油(you)，如：10W-30機(ji)油(you);

　　2、氣溫在0°以上使用(yong)0#柴油;

　　氣溫在(zai)0°到-5°時使用-10#柴油;

　　氣溫在-6°和-15°之間時使用-20#柴油;

　　氣溫在-16°和(he)-29°之間時使用(yong)-35#柴油;

　　氣(qi)溫(wen)在-30°以下時使用-50#柴(chai)油;

　　3、加注黃油時，如果(guo)3號鋰基(ji)脂(zhi)太稠，可以使用粘度低點的2號鋰基(ji)脂(zhi);

　　4、燃油(you)箱在停(ting)機(ji)后，盡量加滿油(you)，盡量不要讓油(you)箱中(zhong)多(duo)空氣，易結冰堵塞燃油(you)管路(lu);

　　5、錯誤油號的(de)柴油，容易結蠟并(bing)附著在燃油濾(lv)芯(xin)(xin)表面(mian)，導致(zhi)濾(lv)芯(xin)(xin)堵塞;

　　6、冷卻液要(yao)根據溫度選擇合(he)適冰點的防凍液;

　　7、有水冷裝置的機械設(she)備(bei)要(yao)放掉水，拆下水濾芯;