隨著立冬，天氣漸冷，寒冷的冬天即將到來，對于挖掘機的保養和維護更為重要。注意好以下幾點誤區和注意事項，讓挖掘機健康過冬吧。

　　1、放(fang)水過早或不放(fang)冷(leng)卻(que)水

　　如果過早(zao)放掉冷(leng)(leng)卻水，機(ji)體在溫度(du)較高時(shi)(shi)突然受冷(leng)(leng)空氣(qi)侵襲(xi)會產生驟縮，出現(xian)裂紋。應該在熄(xi)(xi)火前以怠速運轉(zhuan)，待冷(leng)(leng)卻水溫度(du)降至60℃以下，水不(bu)燙手，再(zai)熄(xi)(xi)火放水。放水時(shi)(shi)要把機(ji)體內殘(can)存的水徹底排出，以免水結冰膨脹(zhang)，使(shi)機(ji)體脹(zhang)裂。

　　2、使用劣質燃油

　　冬季(ji)低(di)溫使柴(chai)油(you)的流動(dong)性變差(cha)，粘(zhan)度(du)增大，不(bu)易噴散，造成霧化不(bu)良，燃燒惡化，導致柴(chai)油(you)機(ji)的動(dong)力性和經濟性能(neng)下降。故冬季(ji)應(ying)選用凝點低(di)和發(fa)火性能(neng)好(hao)的輕柴(chai)油(you)。一般(ban)要求柴(chai)油(you)機(ji)的凝點應(ying)低(di)于本地當前(qian)季(ji)節(jie)更低(di)氣(qi)溫的7-10℃。

　　3、明火助(zhu)燃啟動挖機(ji)

　　不(bu)能把(ba)空氣濾清(qing)器取(qu)下，用棉(mian)紗(sha)蘸上柴(chai)油點燃后做成引火物置于進(jin)氣管(guan)內實行助燃啟(qi)動。這樣在啟(qi)動過(guo)程中，外(wai)界的(de)含塵空氣就會不(bu)經過(guo)濾而直(zhi)接吸入氣缸內，造(zao)成活(huo)塞(sai)、氣缸等零件的(de)異常磨損，還(huan)會造(zao)成柴(chai)油機(ji)工作粗暴，損害機(ji)器。

　　4、明火烘(hong)烤油底殼

　　明火烘烤油(you)(you)底殼可(ke)(ke)能導致油(you)(you)底殼內的機(ji)油(you)(you)變質，甚至燒焦(jiao)，潤滑性(xing)能降低或(huo)完全喪失(shi)，從而加劇機(ji)器磨(mo)損。冬季應(ying)選用低凝點的機(ji)油(you)(you)，啟動時可(ke)(ke)采用機(ji)外水浴加溫(wen)的方法來提高機(ji)油(you)(you)溫(wen)度。

　　5、啟動(dong)方法不當(dang)

　　挖(wa)機(ji)(ji)(ji)啟動(dong)前(qian)，需要(yao)充分預熱，發動(dong)機(ji)(ji)(ji)在(zai)沒有預熱前(qian)，機(ji)(ji)(ji)件的間隙比較(jiao)大，機(ji)(ji)(ji)油(you)容易沉底(di)。著(zhu)車后(hou)，必須(xu)經(jing)過一段時(shi)間的預熱，機(ji)(ji)(ji)油(you)泵同時(shi)開始工作，將機(ji)(ji)(ji)油(you)輸送到(dao)需要(yao)潤滑的部(bu)位(wei)。機(ji)(ji)(ji)油(you)要(yao)在(zai)發動(dong)機(ji)(ji)(ji)啟動(dong)后(hou)才可循環流到(dao)各主要(yao)部(bu)位(wei)，這(zhe)個時(shi)候如果著(zhu)急轟油(you)加轉，急速(su)升(sheng)溫(wen)，會加大機(ji)(ji)(ji)件磨損(sun)。同理，液壓油(you)溫(wen)低(di)時(shi)，如果急速(su)操作會造成液壓裝(zhuang)置損(sun)壞。

　　PS：一般冬(dong)季更(geng)佳預(yu)熱時間(jian)為15-20分鐘(zhong)。

　　6、低溫負荷作(zuo)業

　　柴油機(ji)啟(qi)動(dong)著(zhu)火后，有些司(si)機(ji)迫(po)不及待地立即(ji)投(tou)入(ru)負荷作(zuo)業。著(zhu)火不久的柴油機(ji)，由(you)于(yu)機(ji)體溫度(du)低，機(ji)油粘度(du)大，機(ji)油不易(yi)充入(ru)運動(dong)副(fu)的摩擦(ca)表面，會引(yin)起(qi)機(ji)器(qi)(qi)嚴重磨損。另外，柱塞彈簧(huang)、氣門彈簧(huang)和噴(pen)油器(qi)(qi)彈簧(huang)由(you)于(yu)“冷脆”也容(rong)易(yi)斷裂(lie)。故冬(dong)季柴油機(ji)啟(qi)動(dong)著(zhu)火后，應以(yi)低中速空轉幾分鐘(zhong)，等冷卻水溫度(du)達到(dao)60℃時(shi)，再(zai)投(tou)入(ru)負荷作(zuo)業。

　　7、不注意機(ji)體保溫

　　冬季氣(qi)溫(wen)(wen)低，容(rong)易(yi)使柴(chai)油(you)機(ji)工作(zuo)時(shi)冷卻(que)過度。故保溫(wen)(wen)是(shi)冬季用(yong)好柴(chai)油(you)機(ji)的(de)關鍵(jian)。在北方地區(qu)，冬天使用(yong)的(de)柴(chai)油(you)機(ji)都(dou)應配備保溫(wen)(wen)套和保溫(wen)(wen)簾等防寒設備。另外節溫(wen)(wen)器對柴(chai)油(you)機(ji)工作(zuo)時(shi)的(de)升溫(wen)(wen)起著重要作(zuo)用(yong)。故應及時(shi)檢查節溫(wen)(wen)器的(de)工作(zuo)是(shi)否正常(chang)，失效的(de)節溫(wen)(wen)器應及時(shi)更換。

　　8、停(ting)機就熄火

　　正確方式：怠(dai)(dai)速(su)運(yun)(yun)轉5-10分鐘，特別是帶(dai)渦輪(lun)(lun)(lun)(lun)增壓的柴(chai)油(you)發(fa)動機，因(yin)為此(ci)時(shi)渦輪(lun)(lun)(lun)(lun)轉速(su)很快，可(ke)達每分鐘十萬轉以上，立(li)即(ji)熄(xi)火，機油(you)泵(beng)停止了(le)工作，但渦輪(lun)(lun)(lun)(lun)因(yin)為慣性還(huan)在高速(su)運(yun)(yun)轉且溫度還(huan)很高，渦輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)缺(que)少沒有機油(you)潤滑和冷卻，經常這樣會導致(zhi)渦輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)過早損壞。所以應該怠(dai)(dai)速(su)運(yun)(yun)轉一下(xia)(xia)，待溫度降下(xia)(xia)來后再熄(xi)火。

　　9、黃油(you)不按時打

　　挖(wa)掘機不按(an)時打(da)黃油，后果很嚴重：

　　加(jia)大磨損(sun)

　　不按時加注黃油(you)(you)(you)會(hui)使(shi)得黃油(you)(you)(you)油(you)(you)(you)封(feng)起(qi)不到密封(feng)作用(yong)，甚(shen)至引起(qi)斷裂，加大了摩擦件(如軸套、銷(xiao)軸等)之間(jian)的的磨(mo)損(sun)度，減(jian)少使(shi)用(yong)壽命。機器是整體工作的，這樣(yang)還(huan)會(hui)加大其他部件的磨(mo)損(sun)。

　　影響操作精準度

　　影響(xiang)操(cao)作精準度，降低了業(ye)效率(lv)。如(ru)挖掘機鏟斗(dou)之(zhi)間的間隙加大(da)，難以進行(xing)精準的整平、“掃平”等(deng)作業(ye)，一次(ci)就可(ke)完成(cheng)的工作需幾次(ci)才行(xing)。

　　部件磨損(sun)、斷(duan)裂

　　挖掘機行(xing)走裝置的黃(huang)油(you)不及時調(diao)整，易(yi)使履帶脫開，或其他(ta)部(bu)件磨損嚴重造成(cheng)斷裂。

　　10、挖(wa)機隨(sui)意(yi)停放

　　挖機(ji)隨意停(ting)放，不(bu)論地勢是否平(ping)坦。如停(ting)放位置(zhi)坡度(du)較大，會導(dao)致挖機(ji)機(ji)油壓力不(bu)足(zu)，長此以往，會造成發動機(ji)高溫。