隨著立冬，天氣漸冷，寒冷的冬天即將到來，對于挖掘機的保養和維護更為重要。注意好以下幾點誤區和注意事項，讓挖掘機健康過冬吧。

　　1、放(fang)水過(guo)早或不放(fang)冷卻(que)水

　　如果過(guo)早放(fang)(fang)掉(diao)冷卻水(shui)(shui)(shui)，機體(ti)在溫度較高時突然(ran)受冷空(kong)氣侵襲會產生驟縮，出現裂紋。應該(gai)在熄火(huo)前以怠速運轉(zhuan)，待冷卻水(shui)(shui)(shui)溫度降至60℃以下，水(shui)(shui)(shui)不(bu)燙(tang)手(shou)，再熄火(huo)放(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)。放(fang)(fang)水(shui)(shui)(shui)時要把機體(ti)內殘(can)存的水(shui)(shui)(shui)徹(che)底排出，以免水(shui)(shui)(shui)結冰膨脹(zhang)，使機體(ti)脹(zhang)裂。

　　2、使用劣(lie)質燃油

　　冬(dong)季低溫使柴(chai)油(you)的(de)流(liu)動性變(bian)差(cha)，粘度增大，不易噴散，造成霧化(hua)不良，燃(ran)燒惡化(hua)，導致(zhi)柴(chai)油(you)機的(de)動力性和(he)經濟性能下降。故冬(dong)季應選用凝(ning)點(dian)低和(he)發火性能好(hao)的(de)輕柴(chai)油(you)。一般要求柴(chai)油(you)機的(de)凝(ning)點(dian)應低于本地當前季節更低氣溫的(de)7-10℃。

　　3、明火助(zhu)燃啟動挖(wa)機

　　不能把空氣(qi)(qi)濾(lv)清器取下(xia)，用棉紗蘸上柴(chai)油點(dian)燃后做成引火物置于(yu)進氣(qi)(qi)管(guan)內實行助(zhu)燃啟動(dong)。這樣在啟動(dong)過(guo)程中，外界的(de)含(han)塵空氣(qi)(qi)就(jiu)會不經過(guo)濾(lv)而直接吸入氣(qi)(qi)缸內，造(zao)成活塞、氣(qi)(qi)缸等零件的(de)異常(chang)磨損，還會造(zao)成柴(chai)油機工(gong)作(zuo)粗暴，損害機器。

　　4、明火烘烤油(you)底殼

　　明火烘烤油底(di)殼可能(neng)導(dao)致油底(di)殼內的機(ji)(ji)(ji)油變質，甚至燒(shao)焦，潤滑性能(neng)降低(di)或完(wan)全喪(sang)失，從而加(jia)劇機(ji)(ji)(ji)器磨損。冬(dong)季應選用(yong)低(di)凝點的機(ji)(ji)(ji)油，啟(qi)動時可采用(yong)機(ji)(ji)(ji)外水浴加(jia)溫(wen)的方法來提高機(ji)(ji)(ji)油溫(wen)度。

　　5、啟動方法(fa)不(bu)當

　　挖機(ji)(ji)啟動(dong)(dong)(dong)前，需(xu)要(yao)充分預熱(re)，發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)在沒有預熱(re)前，機(ji)(ji)件的間隙比較大，機(ji)(ji)油(you)容易沉底(di)。著車(che)后，必須經過一段時(shi)間的預熱(re)，機(ji)(ji)油(you)泵同時(shi)開始(shi)工作，將機(ji)(ji)油(you)輸送到需(xu)要(yao)潤(run)滑的部位。機(ji)(ji)油(you)要(yao)在發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)啟動(dong)(dong)(dong)后才可循(xun)環流到各(ge)主要(yao)部位，這個時(shi)候如果著急(ji)轟油(you)加轉，急(ji)速(su)升溫(wen)，會(hui)加大機(ji)(ji)件磨(mo)損(sun)。同理，液壓油(you)溫(wen)低時(shi)，如果急(ji)速(su)操作會(hui)造(zao)成液壓裝置損(sun)壞(huai)。

　　PS：一般冬季更佳預熱時間(jian)為15-20分鐘。

　　6、低溫負荷(he)作(zuo)業

　　柴油(you)(you)(you)機啟動著(zhu)火(huo)后，有些司機迫不(bu)及(ji)待地立(li)即投入(ru)負荷(he)作業。著(zhu)火(huo)不(bu)久的柴油(you)(you)(you)機，由(you)于機體溫度低(di)，機油(you)(you)(you)粘度大(da)，機油(you)(you)(you)不(bu)易(yi)充(chong)入(ru)運動副的摩(mo)擦表面，會引起機器嚴(yan)重(zhong)磨損。另外，柱塞彈簧(huang)、氣門彈簧(huang)和(he)噴(pen)油(you)(you)(you)器彈簧(huang)由(you)于“冷(leng)脆”也容易(yi)斷裂。故冬季柴油(you)(you)(you)機啟動著(zhu)火(huo)后，應以(yi)低(di)中速空(kong)轉幾(ji)分鐘，等冷(leng)卻水(shui)溫度達到(dao)60℃時，再(zai)投入(ru)負荷(he)作業。

　　7、不注意(yi)機(ji)體保溫

　　冬(dong)季氣溫(wen)(wen)低(di)，容易使柴(chai)油(you)機(ji)(ji)工作時(shi)冷卻過度。故保(bao)(bao)溫(wen)(wen)是冬(dong)季用好柴(chai)油(you)機(ji)(ji)的(de)(de)關鍵。在北方地區，冬(dong)天使用的(de)(de)柴(chai)油(you)機(ji)(ji)都應(ying)配備保(bao)(bao)溫(wen)(wen)套和保(bao)(bao)溫(wen)(wen)簾等防寒(han)設備。另外(wai)節(jie)溫(wen)(wen)器(qi)(qi)對柴(chai)油(you)機(ji)(ji)工作時(shi)的(de)(de)升溫(wen)(wen)起著重(zhong)要作用。故應(ying)及時(shi)檢(jian)查節(jie)溫(wen)(wen)器(qi)(qi)的(de)(de)工作是否正常，失效的(de)(de)節(jie)溫(wen)(wen)器(qi)(qi)應(ying)及時(shi)更(geng)換。

　　8、停機就熄火

　　正確方(fang)式：怠(dai)速運轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)5-10分鐘(zhong)，特別是帶(dai)渦(wo)(wo)輪(lun)增(zeng)壓(ya)的(de)柴油(you)發動機，因為(wei)此時(shi)渦(wo)(wo)輪(lun)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速很(hen)快(kuai)，可達每分鐘(zhong)十萬轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)以(yi)上，立即熄(xi)火(huo)，機油(you)泵(beng)停止了工(gong)作，但渦(wo)(wo)輪(lun)因為(wei)慣性還(huan)在高(gao)(gao)速運轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)且溫(wen)度還(huan)很(hen)高(gao)(gao)，渦(wo)(wo)輪(lun)軸缺少沒有機油(you)潤滑和冷卻，經常這(zhe)樣會(hui)導致渦(wo)(wo)輪(lun)軸過早損壞。所以(yi)應該怠(dai)速運轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)一下，待(dai)溫(wen)度降下來后(hou)再熄(xi)火(huo)。

　　9、黃油不按時(shi)打

　　挖掘機不按時(shi)打黃油(you)，后果很(hen)嚴(yan)重(zhong)：

　　加大磨損

　　不(bu)按(an)時加注黃油(you)(you)會使得黃油(you)(you)油(you)(you)封起不(bu)到密封作(zuo)用(yong)，甚至引起斷裂，加大(da)了摩擦件(如軸套、銷軸等)之間的(de)的(de)磨損度，減(jian)少使用(yong)壽(shou)命。機(ji)器是整體工作(zuo)的(de)，這樣還會加大(da)其他部(bu)件的(de)磨損。

　　影響操作(zuo)精準度

　　影響操作(zuo)精準度，降(jiang)低(di)了業(ye)效率(lv)。如(ru)挖掘機(ji)鏟斗(dou)之間的(de)間隙加大，難以進(jin)行精準的(de)整平、“掃(sao)平”等作(zuo)業(ye)，一(yi)次(ci)就(jiu)可完成的(de)工作(zuo)需(xu)幾次(ci)才行。

　　部件(jian)磨損、斷裂(lie)

　　挖掘機(ji)行走(zou)裝置(zhi)的黃(huang)油不(bu)及時調整(zheng)，易使履帶脫開(kai)，或其他部件磨(mo)損嚴(yan)重造成(cheng)斷裂(lie)。

　　10、挖機隨意停放

　　挖機隨意停放(fang)，不論地勢是否平坦。如停放(fang)位置坡度較大，會(hui)導致(zhi)挖機機油壓力不足，長此以往，會(hui)造(zao)成發動機高溫(wen)。