隨著立冬，天氣漸冷，寒冷的冬天即將到來，對于挖掘機的保養和維護更為重要。注意好以下幾點誤區和注意事項，讓挖掘機健康過冬吧。

　　1、放(fang)水過早或不放(fang)冷卻水

　　如(ru)果(guo)過早放掉(diao)冷(leng)卻(que)水，機(ji)(ji)(ji)體在(zai)溫度較高時突然受(shou)冷(leng)空氣侵襲(xi)會產生驟縮，出(chu)現裂(lie)紋。應該(gai)在(zai)熄火前以怠速(su)運(yun)轉，待冷(leng)卻(que)水溫度降至60℃以下，水不(bu)燙手，再熄火放水。放水時要把機(ji)(ji)(ji)體內殘存的水徹底排(pai)出(chu)，以免水結冰膨脹，使機(ji)(ji)(ji)體脹裂(lie)。

　　2、使用劣(lie)質燃油

　　冬季低溫使柴油的(de)(de)(de)流(liu)動(dong)性變差，粘度(du)增大，不易噴散，造成霧化不良，燃燒(shao)惡化，導致(zhi)柴油機的(de)(de)(de)動(dong)力性和(he)經濟性能下降。故冬季應選用凝點(dian)低和(he)發火(huo)性能好的(de)(de)(de)輕柴油。一(yi)般(ban)要求柴油機的(de)(de)(de)凝點(dian)應低于本地當前季節更低氣溫的(de)(de)(de)7-10℃。

　　3、明火助燃啟動挖機

　　不能把空氣(qi)濾(lv)清(qing)器(qi)取下，用棉紗蘸(zhan)上柴(chai)油(you)點(dian)燃(ran)后做(zuo)成引火(huo)物置(zhi)于進(jin)氣(qi)管內實行助燃(ran)啟動。這樣在啟動過程中，外(wai)界(jie)的含塵空氣(qi)就會不經(jing)過濾(lv)而(er)直接吸入氣(qi)缸(gang)內，造成活塞(sai)、氣(qi)缸(gang)等(deng)零件(jian)的異(yi)常磨(mo)損，還(huan)會造成柴(chai)油(you)機工作粗(cu)暴，損害機器(qi)。

　　4、明火烘烤油底殼

　　明火烘(hong)烤油(you)(you)底殼可能導(dao)致(zhi)油(you)(you)底殼內(nei)的(de)機油(you)(you)變質，甚至燒(shao)焦，潤滑性能降低或完全喪失，從而加劇機器磨(mo)損。冬季應選用低凝點(dian)的(de)機油(you)(you)，啟(qi)動時可采用機外水浴加溫的(de)方法(fa)來提高機油(you)(you)溫度。

　　5、啟動方法不當

　　挖機(ji)啟(qi)動(dong)前，需(xu)要(yao)(yao)充分預熱(re)，發動(dong)機(ji)在沒有預熱(re)前，機(ji)件的間隙比較大，機(ji)油(you)容易沉底。著車后，必須(xu)經過一(yi)段時間的預熱(re)，機(ji)油(you)泵同時開始工作(zuo)，將(jiang)機(ji)油(you)輸送到需(xu)要(yao)(yao)潤滑的部位(wei)。機(ji)油(you)要(yao)(yao)在發動(dong)機(ji)啟(qi)動(dong)后才可循環流到各主要(yao)(yao)部位(wei)，這個(ge)時候(hou)如果著急(ji)轟油(you)加轉，急(ji)速升(sheng)溫(wen)，會加大機(ji)件磨損(sun)(sun)。同理，液壓(ya)油(you)溫(wen)低時，如果急(ji)速操作(zuo)會造(zao)成(cheng)液壓(ya)裝置損(sun)(sun)壞。

　　PS：一般冬季(ji)更佳預熱時(shi)間(jian)為15-20分(fen)鐘(zhong)。

　　6、低溫負荷作業(ye)

　　柴油(you)(you)機(ji)啟(qi)動著(zhu)火(huo)后(hou)，有(you)些司機(ji)迫不(bu)及待地立即投入(ru)負荷(he)作(zuo)業(ye)。著(zhu)火(huo)不(bu)久的柴油(you)(you)機(ji)，由于機(ji)體溫度低，機(ji)油(you)(you)粘度大，機(ji)油(you)(you)不(bu)易充入(ru)運動副的摩擦表(biao)面(mian)，會引起機(ji)器(qi)嚴重磨損。另外，柱(zhu)塞彈簧、氣(qi)門彈簧和(he)噴油(you)(you)器(qi)彈簧由于“冷(leng)脆”也(ye)容易斷裂。故冬(dong)季(ji)柴油(you)(you)機(ji)啟(qi)動著(zhu)火(huo)后(hou)，應以低中速(su)空(kong)轉幾分鐘，等冷(leng)卻水溫度達到60℃時，再投入(ru)負荷(he)作(zuo)業(ye)。

　　7、不注意機體(ti)保溫

　　冬季氣溫(wen)低(di)，容易使柴(chai)油(you)機工作(zuo)時(shi)(shi)冷卻過度(du)。故保溫(wen)是冬季用好柴(chai)油(you)機的(de)關鍵。在北方地區，冬天(tian)使用的(de)柴(chai)油(you)機都應配(pei)備保溫(wen)套和(he)保溫(wen)簾(lian)等防寒(han)設備。另外節溫(wen)器(qi)對柴(chai)油(you)機工作(zuo)時(shi)(shi)的(de)升溫(wen)起著重(zhong)要作(zuo)用。故應及時(shi)(shi)檢查(cha)節溫(wen)器(qi)的(de)工作(zuo)是否正常(chang)，失效的(de)節溫(wen)器(qi)應及時(shi)(shi)更換。

　　8、停機(ji)就熄(xi)火(huo)

　　正(zheng)確(que)方式：怠速(su)運轉5-10分鐘，特別是帶渦輪增壓的(de)柴(chai)油發動機(ji)，因為此時渦輪轉速(su)很快，可達(da)每分鐘十萬轉以上，立即熄(xi)火，機(ji)油泵停止了工作，但(dan)渦輪因為慣性(xing)還在高速(su)運轉且溫度(du)還很高，渦輪軸(zhou)(zhou)缺少沒有機(ji)油潤滑和(he)冷卻，經常(chang)這樣會導致渦輪軸(zhou)(zhou)過早損(sun)壞。所以應該怠速(su)運轉一(yi)下，待溫度(du)降下來(lai)后(hou)再熄(xi)火。

　　9、黃(huang)油不按(an)時(shi)打

　　挖(wa)掘機不按時打黃油，后果很嚴(yan)重：

　　加大磨(mo)損(sun)

　　不(bu)按時(shi)加(jia)注黃油會(hui)使得黃油油封起(qi)(qi)不(bu)到密封作用(yong)，甚至引(yin)起(qi)(qi)斷裂，加(jia)大了摩擦件(jian)(如軸套、銷軸等)之(zhi)間的(de)(de)的(de)(de)磨損(sun)(sun)度，減少(shao)使用(yong)壽命。機器是整(zheng)體工(gong)作的(de)(de)，這樣還會(hui)加(jia)大其他(ta)部件(jian)的(de)(de)磨損(sun)(sun)。

　　影響操作(zuo)精準度

　　影響(xiang)操作(zuo)(zuo)精(jing)準度，降低(di)了業效率(lv)。如挖掘機鏟(chan)斗之間的間隙加(jia)大，難以進行精(jing)準的整平、“掃平”等作(zuo)(zuo)業，一(yi)次就可(ke)完成的工作(zuo)(zuo)需幾次才(cai)行。

　　部(bu)件磨損、斷裂

　　挖(wa)掘機行走裝置(zhi)的黃油(you)不及時調整，易使履(lv)帶脫(tuo)開，或其他部件(jian)磨損嚴重造成斷裂(lie)。

　　10、挖機隨(sui)意停放

　　挖機(ji)隨意停放，不(bu)論地(di)勢是否平坦。如停放位置坡度(du)較大(da)，會導致挖機(ji)機(ji)油壓力(li)不(bu)足，長(chang)此以往，會造成發動機(ji)高溫。