順義徐工三臂鐵人，解放了鑿山的“愚公”！

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發布時間： 2022-01-18 08:00:00
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徐工三臂鐵人，解放了鑿山的“愚公”！

春回大地開工大吉

工程機械的需求正在加(jia)速釋放

徐工三臂鐵人直面各種挑戰(zhan)

鑿山開道(dao)，大建(jian)惠民工程

真正(zheng)正(zheng)正(zheng)干(gan)在這個春天！

溶蝕地貌、巖層地質

易坍塌，施工難度大

在廣西大憑(ping)高速項目(mu)上，機器轟鳴，徐工(gong)TZ3S鑿巖臺車格外引人(ren)注目(mu)，三臂(bei)張開似大鵬展翅，又如鋼(gang)鐵戰士站崗(gang)大憑(ping)高速板角(jiao)隧道段(duan)。

因為板角隧道段屬于構造溶蝕峰叢低山地貌區，為(wei)巖(yan)層(ceng)地質，徐工(gong)TZ3S鑿巖(yan)臺車將面對施(shi)工(gong)難(nan)度和施(shi)工(gong)穩定性上(shang)的(de)多(duo)重挑戰！

大憑高(gao)速(su)是我國西南地(di)區貴州(zhou)、重慶等地(di)通往東(dong)盟(meng)的便捷高(gao)速(su)公路(lu)的重要組(zu)成部(bu)分(fen)。同(tong)時，也連接了大新、龍州、憑祥(xiang)等眾多旅(lv)游景(jing)點，建成后可以一(yi)路開車，一(yi)路欣賞沿途喀斯(si)特(te)美(mei)景(jing)。

隧道地(di)形復雜、進口極窄

通過性、自適應能力要求高

同樣馬力全開的還有賀巴高速公路來賓至都安段，項目(mu)方要(yao)求隧道左右(you)洞機械化(hua)施工作(zuo)業同時進行(xing)。

在馬山縣金釵(chai)1號隧(sui)道(dao)，因施工的(de)隧(sui)道(dao)進口僅為1.5km，為提升隧道施工安全性，特別是鉆爆階段的人工安全，項目方進場徐工TZ3A三臂鑿巖臺車。

該車動力強勁，四輪驅動、后橋轉向，具有路面自適應能力，很好地滿足隧道等復雜地形的通(tong)過性，完美(mei)契(qi)合項目要求(qiu)。

深山(shan)起伏(fu)多(duo)，地質不穩(wen)定

開(kai)挖難度大，危險性(xing)極高(gao)

在(zai)貴州省羅甸縣(xian)沫(mo)陽(yang)鎮董架社區麻懷村，為了修建一條“出(chu)山之路”，村民在(zai)低矮狹窄的溶洞(dong)里，跪(gui)著一錘(chui)一鎬(hao)開鑿(zao)著200多米的“人(ren)工隧道”。在重(zhong)慶、四川等深(shen)山(shan)地區，當代愚公的故事仍在頻繁上演……

為了更(geng)快更(geng)好地實現“機械(xie)化換人、自動(dong)化減人”身懷裝備強國夢的徐工人，廢寢忘食、聚力研發，在2020上海寶馬展上推出國內首臺自主研發的高度自動化鑿巖設備--XTZ3200三臂鑿(zao)巖臺車。

具備行(xing)業領先的工況適應性(xing)和(he)鉆孔定位精度，并且配有全球首臺深度(du)視(shi)覺遠程遙控操作系統，徐工XTZ3200三臂鑿巖(yan)臺車輕松實(shi)現了整車信息(xi)實(shi)時共(gong)享和遠程遙操作，隧道開(kai)鑿的安全(quan)性得到切(qie)實保證，是真正解(jie)放了鑿山的“愚公”！

制(zhi)造(zao)裝備強(qiang)國夢，敢向(xiang)天塹要通途。徐(xu)工將(jiang)持續踐行“技術領先、用不毀，做成工藝品”技術質量戰略，以創新驅動打造更多施工利器！