進(jin)入十月份，我國北(bei)方地區的(de)氣溫明顯(xian)下降了，相對(dui)于工程機械(xie)行業(ye)來講，施(shi)工也即將進(jin)入行業(ye)的(de)“秋(qiu)季”，既是(shi)忙(mang)碌的(de)時節，又是(shi)收獲(huo)的(de)季節。

　　工程機械圈里的攤鋪機、壓路機、裝載機、挖掘機、破碎機等無一不在緊張忙碌著，搶在金九銀十之前收獲著屬于自己的秋天，也鞏固了一年的穩定收入。

　　機(ji)器會感(gan)冒嗎?

　　那(nei)么(me)問題來了，天氣轉涼了，隨著氣溫的降(jiang)低，人(ren)們身上(shang)的衣服加(jia)厚(hou)了，目的是保(bao)暖防止感(gan)冒，那(nei)么(me)我們上(shang)面(mian)所說的這些機械會(hui)不(bu)會(hui)怕(pa)冷(leng)“感(gan)冒”呢?

　　答案是(shi)肯定的：會(hui)(hui)，只要是(shi)施(shi)工位(wei)置在被冷(leng)空(kong)氣包(bao)裹的環境中，機械就會(hui)(hui)怕冷(leng)，進而容易“感冒”，以我們常說(shuo)的挖掘機為例：天冷(leng)了，經常會(hui)(hui)出現打不著(zhu)(zhu)車、著(zhu)(zhu)車后冒白煙(yan)、液(ye)壓泵(beng)異響，各位(wei)置漏油(you)不斷等(deng)等(deng)故障現象。

　　今(jin)天(tian)我們(men)暫不分析這(zhe)些故障和原(yuan)因，主要分享如何(he)預防這(zhe)些故障和低氣溫時的保(bao)養注意事宜。

　　寒(han)冷季(ji)節使(shi)用挖(wa)掘機(ji)，在操作和保養中需要注意哪些?

　　一、預熱啟動

　　1、早起挖(wa)機(ji)低溫啟動之前(qian)，先檢(jian)查發動機(ji)的機(ji)油(you)和防凍液;

　　2、啟動(dong)發(fa)動(dong)機時，鑰匙門通(tong)電后，等預熱指(zhi)示燈滅(mie)了以后再打火;

　　3、發(fa)動(dong)機(ji)著火之后，怠(dai)速(su)運轉10到(dao)15分鐘，給(gei)發(fa)動(dong)機(ji)整機(ji)預熱;

　　4、等(deng)發動機(ji)運轉15分鐘(zhong)后(hou)，怠速平穩了，放下(xia)先導鎖(suo)，給液(ye)壓(ya)(ya)油(you)預熱，適當(dang)的加(jia)油(you)門到(dao)1300-1500RPM左右(you)，然后(hou)做(zuo)(zuo)大小臂(bei)、鏟斗、回(hui)轉的不(bu)帶負(fu)載動作，再支車分別(bie)做(zuo)(zuo)兩個(ge)履(lv)帶行走的動作。各部(bu)件預熱完畢，液(ye)壓(ya)(ya)油(you)溫度上升到(dao)50°左右(you)才可以開始施工(gong);

　　5、由(you)于(yu)低溫，電瓶容(rong)易(yi)饋電，所以，一(yi)次(ci)啟動發動機不要超(chao)過15秒;

　　6、啟(qi)動需要(yao)串(chuan)聯電(dian)瓶時(shi)，要(yao)注意(yi)正負(fu)極連接(jie)不要(yao)錯誤;

　　二、保養使用(yong)

　　1、當氣溫低于零(ling)度(du)以后，建議使用冬(dong)季機油，如：10W-30機油;

　　2、氣溫在0°以上(shang)使用0#柴(chai)油;

　　氣溫在0°到-5°時使(shi)用(yong)-10#柴油;

　　氣溫在-6°和-15°之間時使用-20#柴油;

　　氣溫在-16°和-29°之間時使用(yong)-35#柴油;

　　氣溫在-30°以下時(shi)使用-50#柴油;

　　3、加注黃油時，如果3號鋰基脂(zhi)太稠，可以使用粘度低點的2號鋰基脂(zhi);

　　4、燃油(you)箱(xiang)在停機后，盡(jin)量加滿油(you)，盡(jin)量不要讓油(you)箱(xiang)中多空氣，易結(jie)冰堵塞燃油(you)管(guan)路;

　　5、錯誤油(you)號的(de)柴(chai)油(you)，容易結蠟并附著在燃油(you)濾(lv)芯(xin)表(biao)面，導致濾(lv)芯(xin)堵塞;

　　6、冷卻(que)液要根據溫度選擇(ze)合適冰(bing)點的(de)防凍液;

　　7、有水冷裝置的(de)機(ji)械(xie)設備要放掉水，拆下水濾(lv)芯;