挖掘機大(da)(da)小臂動作默契配合，才能保證(zheng)機器作業不(bu)受(shou)影(ying)響(xiang)，也可以(yi)說是工程(cheng)活效率(lv)和完成時間(jian)的(de)最(zui)基(ji)本保證(zheng)，所(suo)以(yi)99%的(de)機手都比(bi)較擔心大(da)(da)小臂動作出現問題。

　　可(ke)擔心歸擔心，如果故障(zhang)真的(de)突發了，大家(jia)也別手忙腳(jiao)亂找到不維修的(de)辦法，今天我們(men)一(yi)起看看一(yi)位(wei)斗山機(ji)主(zhu)遇到小臂回收卡頓故障(zhang)是怎么(me)解決的(de)，也希(xi)望通過(guo)真實案例給大家(jia)帶(dai)來參考!

　　故障現象

　　據機主描述，他這臺斗山220的挖掘機是跟堂兄合伙買來的，從新機拉回來到目前施工小時數不到五千，平時兄弟倆輪番駕駛從不假借別人之手，在保養方面更不用說了，給予了十二分的精心。

　　最近施工過程中出(chu)現(xian)(xian)了，機器(qi)小臂回收到與地面(mian)垂直這么個角度時(shi)，有明顯的停頓(dun)，這種(zhong)異(yi)常(chang)現(xian)(xian)象引起機主(zhu)的高度重視(shi)，為了不耽誤(wu)更多工期(qi)時(shi)間，馬上聯(lian)系了維修師(shi)傅進行解決。

　　故障(zhang)分析

　　維修師(shi)傅到(dao)達現場根(gen)據故障現象以及(ji)查閱了該機的液壓(ya)工作原理相關(guan)介紹，初步(bu)鎖定故障點及(ji)分析原因如下：

　　1、該機在小(xiao)(xiao)臂(bei)(bei)回(hui)收(shou)(shou)油路中(zhong)(zhong)有(you)設計和增加了(le)再(zai)生(sheng)功(gong)能(neng)(neng)，簡單來介紹(shao)再(zai)生(sheng)功(gong)能(neng)(neng)的(de)好(hao)處是為(wei)了(le)防止小(xiao)(xiao)臂(bei)(bei)回(hui)收(shou)(shou)時小(xiao)(xiao)臂(bei)(bei)油缸在小(xiao)(xiao)臂(bei)(bei)自重的(de)作用下伸出速(su)度過快，從而在油缸中(zhong)(zhong)產生(sheng)空穴造成(cheng)不良影響，另(ling)外一方面也要防止小(xiao)(xiao)臂(bei)(bei)產生(sheng)停頓現象和提高小(xiao)(xiao)臂(bei)(bei)的(de)回(hui)收(shou)(shou)速(su)度。

　　2、重點(dian)就是這(zhe)(zhe)一功(gong)能是通過ARM1閥(fa)芯中(zhong)的(de)單向閥(fa)和小臂再生閥(fa)來共同實現的(de)，有此(ci)可見故障點(dian)我們也要重點(dian)圍繞這(zhe)(zhe)兩(liang)部(bu)分(fen)展開。

　　3、回到該(gai)機工(gong)作原理，當機主選擇挖掘施工(gong)模式時，再(zai)生(sheng)閥閥芯處于節流位置限(xian)制油缸有(you)桿腔的(de)回油。而當有(you)桿腔的(de)油壓高于無桿腔的(de)油壓時ARM1閥芯中的(de)單向(xiang)閥打開(kai)，使(shi)有(you)桿腔的(de)回油返回到無桿腔以實(shi)現(xian)再(zai)生(sheng)功能。

　　4、所以通過上(shang)述介紹，大家(jia)就(jiu)會很輕松(song)的(de)理解，如果(guo)再生(sheng)閥(fa)(fa)閥(fa)(fa)芯(xin)(xin)不(bu)能(neng)(neng)處于節流位置或ARM1閥(fa)(fa)芯(xin)(xin)中的(de)單向閥(fa)(fa)不(bu)能(neng)(neng)順(shun)暢打開時，小(xiao)(xiao)臂回路(lu)中的(de)再生(sheng)功能(neng)(neng)就(jiu)不(bu)能(neng)(neng)實現，從而造成小(xiao)(xiao)臂在垂直位置時發生(sheng)停(ting)頓。

　　檢修過程(cheng)

　　根據以上工作原(yuan)理(li)分析后，工程師(shi)步重點檢(jian)查了(le)再(zai)生閥閥芯及先導油路，均沒有找(zhao)到(dao)異常故障，該條(tiao)原(yuan)因可(ke)馬上排除(chu)。

　　當(dang)維修師傅檢查(cha)到ARM1閥芯(xin)中的單向(xiang)閥時，發現單向(xiang)閥前端的節(jie)流孔因為(wei)有異物堵塞致使單向(xiang)閥無(wu)法開(kai)啟，最終引發本次(ci)故障出現。

　　處理方法

　　因節流(liu)孔(kong)僅因為異物堵塞(sai)導致(zhi)故障(zhang)出現，并未有其(qi)他異常磨損等情況(kuang)，所以只需(xu)要(yao)徹底清洗(xi)節流(liu)孔(kong)后即可(ke)重新(xin)試車，發現回收(shou)小臂停頓現象(xiang)沒有重現，說明故障(zhang)已經(jing)解除。