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對于破碎錘(chui)甲友們應該再熟悉不(bu)過了，想必大家都(dou)沒少打炮錘(chui)吧!!老(lao)司機(ji)不(bu)止一次說過頻繁打炮錘(chui)很傷(shang)挖掘(jue)機(ji)，那(nei)為何打炮錘(chui)會傷(shang)挖掘(jue)機(ji)?在破碎錘(chui)使用(yong)過程(cheng)中又該注意哪些方面呢?正確(que)的打炮姿勢你(ni)知道嗎?

雨水中的酸(suan)性成分對(dui)挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)的漆面具有(you)極強的腐蝕作用(yong)，久而久之就會對(dui)挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)的漆面造成損害。因此在雨水較多的季節，更好(hao)能給挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)進行一次漆面修(xiu)容。最簡單的是打蠟，更長久更有(you)效的是進行封釉容。無論何種方法，都給挖(wa)(wa)掘(jue)機(ji)(ji)穿上(shang)一件看不見的保(bao)護(hu)外衣，防止漆面褪色(se)老化。

隨(sui)著立冬，天(tian)氣(qi)漸冷(leng)，寒冷(leng)的(de)冬天(tian)即(ji)將到來，對于挖掘機(ji)的(de)保養和維護更為重要。注意好以下(xia)幾點(dian)誤區(qu)和注意事項，讓(rang)挖掘機(ji)健康過冬吧。

施(shi)工前要注意觀察周(zhou)圍環境，檢查施(shi)工場(chang)地是(shi)否(fou)松軟及陷車(che)隱(yin)患。一般方法(fa)是(shi)：以人力用竹(zhu)竿(gan)向下戳，如(ru)果多處(chu)竹(zhu)竿(gan)不費力迅速戳下，且1米(mi)內無阻力，說明此處(chu)全(quan)為淤泥，普通挖掘機極易陷車(che)，無法(fa)正常施(shi)工。

挖(wa)機(ji)保養是一門學問，因為(wei)涉(she)及的內(nei)容眾多，很少有挖(wa)機(ji)師(shi)傅能夠做到面面俱到，如果做好(hao)了，不僅僅能成為(wei)你的競爭(zheng)優勢，而且(qie)如果是自營(ying)挖(wa)機(ji)的話(hua)，也能夠愛(ai)護(hu)得(de)更加妥善。

挖掘(jue)機(ji)大(da)小臂動作默(mo)契(qi)配合，才能保(bao)證機(ji)器作業不受影響，也可以(yi)說是工程活(huo)效率和完(wan)成時間(jian)的最基本(ben)保(bao)證，所以(yi)99%的機(ji)手都比較擔(dan)心大(da)小臂動作出(chu)現問題。

工程機(ji)(ji)(ji)(ji)械圈里(li)的攤鋪機(ji)(ji)(ji)(ji)、壓路機(ji)(ji)(ji)(ji)、裝載機(ji)(ji)(ji)(ji)、挖掘機(ji)(ji)(ji)(ji)、破碎機(ji)(ji)(ji)(ji)等無一不在緊張(zhang)忙(mang)碌著(zhu)，搶在金九銀十之前收獲著(zhu)屬于自己的秋天(tian)，也鞏固了一年(nian)的穩定收入(ru)。

使用車輛(liang)前先(xian)對(dui)車輛(liang)進行整車檢查，確認(ren)是否有零部件缺失或損壞，確認(ren)車輛(liang)通(tong)電(dian)后(hou)電(dian)氣系統無(wu)報(bao)警。

挖(wa)掘(jue)機(ji)油(you)管(guan)突然爆裂是(shi)大(da)家(jia)最為鬧心(xin)的(de)故障之(zhi)一，首先(xian)油(you)品(pin)和(he)油(you)管(guan)必須得換新，此外還會引起至少(shao)1天的(de)停工等(deng)候(hou)維修，所以各位(wei)機(ji)主對該故障問題深惡(e)痛絕!

開始(shi)時，借助鏟斗的(de)力量進行挖(wa)掘，然后(hou)使斗齒對著挖(wa)掘方向，控制(zhi)操作桿實(shi)用滿(man)(man)行程較淺地(di)挖(wa)掘，便可干(gan)凈利(li)落地(di)裝滿(man)(man)鏟斗。

為防止油濺到身上，要慢慢地扳下(xia)排(pai)放的手柄(bing)排(pai)油，等機油放完并放5分鐘，然后提起手柄(bing)關(guan)閉排(pai)放閥。

故(gu)障案例：現有一臺挖掘機，無(wu)論是回(hui)轉(zhuan)單獨動(dong)作(zuo)(zuo)(zuo)、還是回(hui)轉(zhuan)復合動(dong)作(zuo)(zuo)(zuo)時回(hui)轉(zhuan)動(dong)作(zuo)(zuo)(zuo)均顯(xian)無(wu)力(li)較(jiao)慢，其他動(dong)作(zuo)(zuo)(zuo)無(wu)異(yi)常。

在停機場的(de)(de)(de)排列和布(bu)置(zhi)，應保證任何一臺機械(xie)的(de)(de)(de)進出均不受其他機械(xie)的(de)(de)(de)影響。應將機械(xie)的(de)(de)(de)燃油控制桿(gan)置(zhi)于(yu)怠速位置(zhi)，各操縱桿(gan)置(zhi)于(yu)空擋位置(zhi)。

氣(qi)溫(wen)持續低于0℃時，機器會出現漏(lou)(lou)(lou)油(you)、漏(lou)(lou)(lou)氣(qi)、漏(lou)(lou)(lou)水(shui)現象，特(te)別是氣(qi)溫(wen)持續接近-10℃時。在設備(bei)進入冬季(ji)前要對裝(zhuang)載(zai)機三漏(lou)(lou)(lou)情(qing)況進行全面檢(jian)修(xiu)，排除三漏(lou)(lou)(lou)故障和隱患故障。

搭乘環保(bao)的飛(fei)船，國(guo)六(liu)(liu)汽(qi)車起(qi)重(zhong)機已經推向(xiang)市(shi)場，但有很多吊友苦惱，使(shi)用(yong)國(guo)六(liu)(liu)起(qi)重(zhong)機時需(xu)要注意些(xie)什么(me)?今天，就(jiu)先帶大家看看國(guo)六(liu)(liu)車型的后處理系統使(shi)用(yong)須知。

萬一挖掘機陷(xian)入泥(ni)中，也不要著急(ji)。千萬不要試圖用(yong)爬坡一套方法爬出來(lai)，那樣只(zhi)會越(yue)(yue)陷(xian)越(yue)(yue)深(shen)。

挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)超(chao)強越野能(neng)力大(da)家都知道。利用履(lv)帶和工作裝置的(de)(de)(de)配合，挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)可(ke)以爬(pa)上(shang)很(hen)陡的(de)(de)(de)坡(po)，也可(ke)以輕松(song)下坡(po)。有一個很(hen)容易被(bei)大(da)家忽視(shi)的(de)(de)(de)危險的(de)(de)(de)情況(kuang)，就是(shi)(shi)挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)在下坡(po)或是(shi)(shi)下拖車(che)時，由(you)于機(ji)(ji)身前傾，很(hen)多駕駛(shi)員(yuan)會左手習(xi)慣的(de)(de)(de)推在前擋風(feng)玻璃或者門(men)框上(shang)，右(you)手操作挖(wa)掘(jue)機(ji)(ji)行(xing)走。這時如果(guo)車(che)門(men)是(shi)(shi)打開的(de)(de)(de)且(qie)沒有鎖住，車(che)...

隨(sui)著天氣進(jin)入夏季，不少地區連續降(jiang)雨，那么，暴雨天，我們要如何防護好挖掘機?小編這(zhe)里準(zhun)備了一份養護秘籍，請收下!

停止工作后(hou),將(jiang)挖掘機(ji)停放(fang)在地(di)勢較高且牢固處(chu)，不(bu)要將(jiang)設(she)備停在易塌方、易滑處(chu)，避(bi)免設(she)備被砸、被淹等意外情況發生。停好挖掘機(ji)后(hou)，將(jiang)門窗(chuang)關閉嚴實，切(qie)斷(duan)整機(ji)電源，停放(fang)時要注意檢查燃油(you)箱和(he)液壓油(you)箱蓋子是否蓋緊。

夏天到了(le)，您的裝載機(ji)設(she)備水(shui)箱(xiang)(xiang)按照(zhao)保(bao)養要(yao)求進行維護了(le)嗎?這樣(yang)做可以(yi)更好的保(bao)護水(shui)箱(xiang)(xiang)，以(yi)及預防水(shui)箱(xiang)(xiang)高溫(wen)影響設(she)備正常工作。