隨著立冬，天氣漸冷，寒冷的冬天即將到來，對于挖掘機的保養和維護更為重要。注意好以下幾點誤區和注意事項，讓挖掘機健康過冬吧。

　　1、放水過早(zao)或不放冷卻水

　　如果過早放(fang)掉冷(leng)卻水，機(ji)(ji)體在溫度(du)較高(gao)時突(tu)然受(shou)冷(leng)空(kong)氣侵襲會產生(sheng)驟縮，出現裂(lie)(lie)紋。應該在熄(xi)火(huo)前以(yi)(yi)怠速運轉，待冷(leng)卻水溫度(du)降(jiang)至60℃以(yi)(yi)下(xia)，水不燙手，再熄(xi)火(huo)放(fang)水。放(fang)水時要(yao)把機(ji)(ji)體內(nei)殘存的(de)水徹底排出，以(yi)(yi)免水結(jie)冰膨(peng)脹，使機(ji)(ji)體脹裂(lie)(lie)。

　　2、使用劣(lie)質燃油

　　冬季低(di)溫(wen)使柴油(you)的(de)(de)流動(dong)性變差(cha)，粘度(du)增(zeng)大，不易噴散，造成霧化不良，燃燒惡(e)化，導致柴油(you)機的(de)(de)動(dong)力性和經濟(ji)性能(neng)下降。故冬季應(ying)選用凝點低(di)和發火性能(neng)好的(de)(de)輕柴油(you)。一般(ban)要(yao)求柴油(you)機的(de)(de)凝點應(ying)低(di)于本地當前季節更低(di)氣溫(wen)的(de)(de)7-10℃。

　　3、明火助燃啟動挖機

　　不能把(ba)空(kong)氣濾清器取下，用棉紗蘸(zhan)上柴(chai)油(you)點燃(ran)(ran)后做成(cheng)引火物置于進氣管內(nei)實(shi)行助燃(ran)(ran)啟動。這樣在啟動過(guo)程中(zhong)，外界的(de)含塵空(kong)氣就會不經過(guo)濾而直接吸入氣缸(gang)內(nei)，造成(cheng)活塞、氣缸(gang)等零件的(de)異(yi)常磨損，還會造成(cheng)柴(chai)油(you)機(ji)工作粗暴，損害機(ji)器。

　　4、明火烘烤油底殼

　　明火烘烤(kao)油(you)底殼可(ke)能(neng)導(dao)致(zhi)油(you)底殼內的機油(you)變(bian)質(zhi)，甚至(zhi)燒(shao)焦，潤(run)滑性(xing)能(neng)降低(di)(di)或完全喪(sang)失(shi)，從(cong)而加(jia)(jia)劇機器(qi)磨損。冬季應選用低(di)(di)凝點的機油(you)，啟動時可(ke)采用機外水浴加(jia)(jia)溫的方(fang)法來(lai)提高(gao)機油(you)溫度。

　　5、啟動方法(fa)不(bu)當(dang)

　　挖(wa)機(ji)(ji)啟動前(qian)，需(xu)要(yao)充(chong)分預(yu)熱，發(fa)動機(ji)(ji)在沒(mei)有(you)預(yu)熱前(qian)，機(ji)(ji)件的間隙比較大，機(ji)(ji)油容易沉底。著(zhu)車后，必須經過一段時間的預(yu)熱，機(ji)(ji)油泵同(tong)(tong)時開始(shi)工作，將機(ji)(ji)油輸(shu)送(song)到需(xu)要(yao)潤滑的部位(wei)。機(ji)(ji)油要(yao)在發(fa)動機(ji)(ji)啟動后才(cai)可(ke)循環流到各(ge)主(zhu)要(yao)部位(wei)，這個時候如(ru)(ru)果著(zhu)急(ji)轟油加(jia)轉，急(ji)速升(sheng)溫(wen)(wen)，會(hui)加(jia)大機(ji)(ji)件磨損。同(tong)(tong)理，液(ye)壓油溫(wen)(wen)低時，如(ru)(ru)果急(ji)速操作會(hui)造成液(ye)壓裝(zhuang)置損壞。

　　PS：一般冬季更佳預熱時間為15-20分鐘。

　　6、低溫負(fu)荷作業

　　柴(chai)油(you)(you)機(ji)啟(qi)(qi)動著(zhu)(zhu)火(huo)后，有些(xie)司機(ji)迫不及待(dai)地立即投入(ru)負荷(he)作業。著(zhu)(zhu)火(huo)不久的(de)柴(chai)油(you)(you)機(ji)，由(you)于機(ji)體溫(wen)(wen)度低(di)(di)，機(ji)油(you)(you)粘度大，機(ji)油(you)(you)不易充入(ru)運動副的(de)摩擦表面，會(hui)引起機(ji)器嚴(yan)重磨損。另外，柱塞彈(dan)(dan)簧、氣門(men)彈(dan)(dan)簧和噴油(you)(you)器彈(dan)(dan)簧由(you)于“冷脆”也(ye)容(rong)易斷裂。故冬季柴(chai)油(you)(you)機(ji)啟(qi)(qi)動著(zhu)(zhu)火(huo)后，應以低(di)(di)中速空轉幾分鐘(zhong)，等(deng)冷卻水溫(wen)(wen)度達到(dao)60℃時(shi)，再投入(ru)負荷(he)作業。

　　7、不注(zhu)意機體(ti)保(bao)溫

　　冬(dong)(dong)季氣(qi)溫(wen)低，容易(yi)使(shi)柴油(you)機(ji)工(gong)作時冷卻過度。故保溫(wen)是冬(dong)(dong)季用(yong)(yong)好柴油(you)機(ji)的關鍵(jian)。在北方地區，冬(dong)(dong)天使(shi)用(yong)(yong)的柴油(you)機(ji)都(dou)應(ying)配(pei)備保溫(wen)套和保溫(wen)簾(lian)等防(fang)寒設備。另外(wai)節溫(wen)器(qi)對柴油(you)機(ji)工(gong)作時的升(sheng)溫(wen)起著重要作用(yong)(yong)。故應(ying)及時檢查節溫(wen)器(qi)的工(gong)作是否正(zheng)常，失效的節溫(wen)器(qi)應(ying)及時更換。

　　8、停機就(jiu)熄火

　　正確方(fang)式：怠速(su)運轉(zhuan)(zhuan)5-10分鐘，特別是帶渦(wo)輪(lun)增壓的柴油(you)發(fa)動機，因(yin)為此時渦(wo)輪(lun)轉(zhuan)(zhuan)速(su)很(hen)快，可達每分鐘十萬(wan)轉(zhuan)(zhuan)以(yi)上(shang)，立即熄火，機油(you)泵(beng)停止了工(gong)作，但(dan)渦(wo)輪(lun)因(yin)為慣性還(huan)(huan)在高(gao)速(su)運轉(zhuan)(zhuan)且溫度(du)還(huan)(huan)很(hen)高(gao)，渦(wo)輪(lun)軸(zhou)缺少沒有(you)機油(you)潤(run)滑和冷卻，經常這樣會(hui)導致渦(wo)輪(lun)軸(zhou)過早損壞。所以(yi)應該怠速(su)運轉(zhuan)(zhuan)一下，待溫度(du)降(jiang)下來(lai)后再熄火。

　　9、黃油(you)不按(an)時打

　　挖掘機不按時打黃油，后果很嚴重：

　　加大(da)磨損

　　不(bu)按時加(jia)注黃油會(hui)使得黃油油封起不(bu)到密封作用(yong)(yong)，甚至引(yin)起斷(duan)裂，加(jia)大了摩(mo)擦件(如軸套、銷(xiao)軸等(deng))之(zhi)間的的磨損度(du)，減少(shao)使用(yong)(yong)壽命。機器是(shi)整(zheng)體(ti)(ti)工作的，這(zhe)樣還會(hui)加(jia)大其他部件的磨損。

　　影響操作精準度

　　影響操作(zuo)精準(zhun)度，降低了業效率(lv)。如挖掘機鏟(chan)斗之間的間隙加大，難(nan)以進(jin)行精準(zhun)的整平、“掃(sao)平”等作(zuo)業，一次就可(ke)完成的工作(zuo)需(xu)幾次才行。

　　部件磨(mo)損、斷裂

　　挖掘機(ji)行走裝(zhuang)置的黃油(you)不及時(shi)調整，易使履帶脫(tuo)開，或(huo)其他(ta)部(bu)件磨損嚴(yan)重造成斷(duan)裂(lie)。

　　10、挖機(ji)隨(sui)意停放(fang)

　　挖機(ji)隨意停(ting)放(fang)，不論地勢(shi)是否平坦(tan)。如停(ting)放(fang)位(wei)置坡度較大，會導致(zhi)挖機(ji)機(ji)油(you)壓力不足，長(chang)此以往，會造成發動機(ji)高溫。