隨著立冬，天氣漸冷，寒冷的冬天即將到來，對于挖掘機的保養和維護更為重要。注意好以下幾點誤區和注意事項，讓挖掘機健康過冬吧。

　　1、放(fang)水過(guo)早或不放(fang)冷卻水

　　如果過早放(fang)(fang)掉(diao)冷(leng)(leng)卻(que)水，機體(ti)(ti)(ti)在(zai)溫度較(jiao)高(gao)時突然(ran)受冷(leng)(leng)空氣侵襲會產(chan)生驟縮，出(chu)現(xian)裂(lie)紋。應該在(zai)熄(xi)火前以(yi)怠速運(yun)轉，待(dai)冷(leng)(leng)卻(que)水溫度降至(zhi)60℃以(yi)下，水不燙手，再(zai)熄(xi)火放(fang)(fang)水。放(fang)(fang)水時要把機體(ti)(ti)(ti)內殘存的水徹底排出(chu)，以(yi)免水結冰膨脹，使機體(ti)(ti)(ti)脹裂(lie)。

　　2、使用劣質燃油

　　冬季(ji)(ji)低溫使柴(chai)油的流動性(xing)變差，粘度增大，不易(yi)噴散，造成霧化不良，燃(ran)燒惡化，導(dao)致柴(chai)油機(ji)的動力性(xing)和經濟性(xing)能(neng)下(xia)降。故冬季(ji)(ji)應選用凝點低和發火(huo)性(xing)能(neng)好的輕(qing)柴(chai)油。一般要求(qiu)柴(chai)油機(ji)的凝點應低于本地當前季(ji)(ji)節更低氣溫的7-10℃。

　　3、明火助(zhu)燃(ran)啟動挖機

　　不(bu)能把空(kong)氣濾清(qing)器取下，用棉紗蘸(zhan)上柴油點燃后(hou)做成引火物(wu)置于(yu)進氣管內實行助燃啟動(dong)。這樣在啟動(dong)過(guo)程中，外界(jie)的含塵空(kong)氣就會不(bu)經過(guo)濾而直接吸入氣缸內，造(zao)成活(huo)塞、氣缸等零(ling)件的異常磨損，還(huan)會造(zao)成柴油機工(gong)作粗(cu)暴，損害機器。

　　4、明火(huo)烘(hong)烤油底(di)殼

　　明火烘烤(kao)油底殼可能(neng)導致油底殼內的機(ji)油變質，甚至燒焦，潤滑性能(neng)降低或(huo)完全喪失，從而加劇機(ji)器(qi)磨損。冬(dong)季應選用低凝(ning)點的機(ji)油，啟動(dong)時可采用機(ji)外水(shui)浴加溫(wen)的方法來提(ti)高(gao)機(ji)油溫(wen)度(du)。

　　5、啟動方(fang)法不當

　　挖機(ji)啟動(dong)前，需(xu)要(yao)充分(fen)預(yu)(yu)熱(re)(re)，發動(dong)機(ji)在沒有(you)預(yu)(yu)熱(re)(re)前，機(ji)件的間(jian)(jian)隙比較大(da)，機(ji)油(you)容(rong)易沉底(di)。著車后，必須經過一(yi)段時間(jian)(jian)的預(yu)(yu)熱(re)(re)，機(ji)油(you)泵同(tong)(tong)時開始工作，將(jiang)機(ji)油(you)輸送到需(xu)要(yao)潤滑的部位。機(ji)油(you)要(yao)在發動(dong)機(ji)啟動(dong)后才(cai)可循環流到各主要(yao)部位，這個時候如果著急轟油(you)加轉，急速升溫(wen)，會加大(da)機(ji)件磨損。同(tong)(tong)理，液(ye)壓(ya)油(you)溫(wen)低時，如果急速操作會造(zao)成液(ye)壓(ya)裝置損壞。

　　PS：一般(ban)冬季更(geng)佳預熱時間為15-20分鐘。

　　6、低溫負荷(he)作業

　　柴(chai)油機啟動(dong)著(zhu)火(huo)后(hou)，有些司機迫不(bu)及(ji)待地立即投入負(fu)荷(he)作業(ye)。著(zhu)火(huo)不(bu)久的柴(chai)油機，由(you)(you)于(yu)(yu)機體溫(wen)度低，機油粘度大，機油不(bu)易充入運動(dong)副(fu)的摩擦表面(mian)，會引起機器(qi)嚴重磨(mo)損(sun)。另外，柱(zhu)塞彈簧、氣門彈簧和噴油器(qi)彈簧由(you)(you)于(yu)(yu)“冷(leng)脆”也容易斷裂。故冬季(ji)柴(chai)油機啟動(dong)著(zhu)火(huo)后(hou)，應以低中速(su)空轉幾(ji)分鐘(zhong)，等冷(leng)卻水溫(wen)度達到60℃時，再投入負(fu)荷(he)作業(ye)。

　　7、不(bu)注意機體保溫

　　冬(dong)季(ji)氣溫(wen)低，容(rong)易(yi)使(shi)柴油(you)(you)機(ji)工(gong)作時(shi)(shi)冷卻過度。故保溫(wen)是(shi)冬(dong)季(ji)用(yong)好柴油(you)(you)機(ji)的(de)關鍵。在北方地區，冬(dong)天(tian)使(shi)用(yong)的(de)柴油(you)(you)機(ji)都應(ying)(ying)配備保溫(wen)套和保溫(wen)簾等防寒(han)設備。另外節溫(wen)器(qi)對柴油(you)(you)機(ji)工(gong)作時(shi)(shi)的(de)升(sheng)溫(wen)起著重要作用(yong)。故應(ying)(ying)及時(shi)(shi)檢(jian)查節溫(wen)器(qi)的(de)工(gong)作是(shi)否正常，失效(xiao)的(de)節溫(wen)器(qi)應(ying)(ying)及時(shi)(shi)更換。

　　8、停機(ji)就(jiu)熄火(huo)

　　正確方式：怠(dai)速運轉(zhuan)(zhuan)5-10分(fen)鐘，特別是帶(dai)渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)增壓的(de)柴油發動機，因為此時渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)轉(zhuan)(zhuan)速很快，可達(da)每分(fen)鐘十(shi)萬轉(zhuan)(zhuan)以上(shang)，立即熄火(huo)，機油泵停止了工作，但(dan)渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)因為慣性還(huan)在高速運轉(zhuan)(zhuan)且溫(wen)度還(huan)很高，渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)軸(zhou)缺少沒有機油潤滑和冷(leng)卻(que)，經常這樣會(hui)導致渦(wo)(wo)輪(lun)(lun)軸(zhou)過早損壞。所以應(ying)該怠(dai)速運轉(zhuan)(zhuan)一下(xia)，待溫(wen)度降下(xia)來后再熄火(huo)。

　　9、黃油不按(an)時打(da)

　　挖掘機不(bu)按時打(da)黃油，后果很(hen)嚴重：

　　加大磨損(sun)

　　不(bu)(bu)按時加注黃油會使得黃油油封起不(bu)(bu)到密封作用(yong)，甚至引起斷裂(lie)，加大了(le)摩擦件(jian)(如軸(zhou)套、銷軸(zhou)等(deng))之間的(de)的(de)磨(mo)損(sun)度，減(jian)少(shao)使用(yong)壽命。機器是整體工作的(de)，這樣還會加大其他部件(jian)的(de)磨(mo)損(sun)。

　　影響操(cao)作精(jing)準度

　　影(ying)響操作精準度，降低了(le)業效率。如挖掘機鏟斗之(zhi)間的(de)間隙加大，難以進行精準的(de)整平、“掃平”等(deng)作業，一次(ci)就可完成的(de)工作需幾次(ci)才(cai)行。

　　部件磨(mo)損、斷(duan)裂

　　挖(wa)掘機行(xing)走裝置(zhi)的黃油不(bu)及時調整，易使履帶脫開，或(huo)其他部件磨損嚴重造成斷裂。

　　10、挖機隨(sui)意停放

　　挖(wa)機(ji)隨意停放，不論地勢是否(fou)平坦。如停放位置坡度較(jiao)大，會導(dao)致挖(wa)機(ji)機(ji)油壓力(li)不足(zu)，長此以往(wang)，會造(zao)成發動機(ji)高溫。