對于破碎錘甲友們應該再熟悉不過了，想必大家都沒少打炮錘吧!!老司機不止一次說過頻繁打炮錘很傷挖掘機，那為何打炮錘會傷挖掘機?在破碎錘使用過程中又該注意哪些方面呢?正確的打炮姿勢你知道嗎?

　　破碎(sui)錘(chui)一(yi)般在拆(chai)遷(qian)和(he)礦山等場合使用，施工(gong)中灰塵容易(yi)順著(zhu)鋼釬進入破碎(sui)錘(chui)缸體(ti)內(nei)，會導致液(ye)壓油的(de)(de)污染和(he)老(lao)(lao)化。由于破碎(sui)錘(chui)是往復快(kuai)速(su)的(de)(de)沖(chong)擊運動(dong)，回油的(de)(de)速(su)度快(kuai)并(bing)且相對脈沖(chong)較(jiao)大，也會造(zao)成液(ye)壓油老(lao)(lao)化的(de)(de)速(su)度加快(kuai)。液(ye)壓油老(lao)(lao)化或污染后(hou)，極(ji)有可能(neng)會引發液(ye)壓泵(beng)故障。

　　另外如(ru)果(guo)破(po)碎錘工作(zuo)室油(you)門過(guo)高、空打、液(ye)壓油(you)過(guo)少都會對液(ye)壓系(xi)統造(zao)成影響(xiang)，輕則(ze)會造(zao)成液(ye)壓油(you)高溫(wen)竄(cuan)油(you)竄(cuan)氣、重則(ze)會損(sun)壞液(ye)壓泵。

　　為了減少對(dui)液壓(ya)系(xi)統的傷害，在破碎(sui)錘使用過程中(zhong)應該(gai)注意(yi)幾(ji)項：

　　1、加(jia)(jia)裝回油濾芯：為破(po)碎錘的管(guan)路(lu)加(jia)(jia)裝回油濾芯，將(jiang)回流(liu)液壓泵的液壓油進(jin)行過濾。而且(qie)還(huan)要(yao)注意定時更換回油濾芯和液壓油。

　　2、使(shi)(shi)用優質的破(po)(po)碎錘(帶有蓄能(neng)器)：劣質破(po)(po)碎錘由于設計、制(zhi)造、檢驗等環節都容(rong)易(yi)(yi)發(fa)生(sheng)問題，使(shi)(shi)用中(zhong)故障(zhang)率高，更容(rong)易(yi)(yi)造成挖掘機(ji)損壞。

　　3、合適(shi)的發(fa)動(dong)機轉速(中等(deng)油(you)門)：由(you)于破碎錘(chui)對(dui)工(gong)(gong)作壓(ya)(ya)(ya)力(li)及(ji)流(liu)量(liang)要求(qiu)較低(如20噸級挖掘機，工(gong)(gong)作壓(ya)(ya)(ya)力(li)160-180KG，流(liu)量(liang)140-180L/MIN)，中等(deng)油(you)門即可工(gong)(gong)作;若大(da)油(you)門工(gong)(gong)作不(bu)但不(bu)會提高打擊力(li)度還會造成(cheng)液壓(ya)(ya)(ya)油(you)異常升溫，對(dui)液壓(ya)(ya)(ya)系統也(ye)會傷害較大(da)。

　　4、及時更換油封(feng)：油封(feng)屬于易(yi)損件，建(jian)議破(po)碎錘(chui)(chui)工作600-800小時左右，更換一次(ci)破(po)碎錘(chui)(chui)油封(feng);當油封(feng)漏油時必須立即停止工作，更換油封(feng)。

　　5、嚴(yan)禁(jin)空(kong)打(da)：空(kong)打(da)不但會(hui)造成油(you)溫的上升，而且會(hui)產(chan)生異常(chang)的振動導(dao)致雜質(zhi)進入破(po)碎錘剛體(ti)內，污染液壓油(you)損傷液壓系統。

　　頻繁震動應(ying)力集中 結構件易變形

　　在破(po)碎作業時，破(po)碎錘(chui)高(gao)頻震動(dong)，斗(dou)桿和動(dong)臂(bei)各(ge)應(ying)力集(ji)中部位(wei)受影響很大，長時間破(po)碎作業會導致結構件間隙變(bian)(bian)大，機器工作時容易抖動(dong)、噪(zao)音(yin)也(ye)會變(bian)(bian)大。

　　為了盡量減小(xiao)結構件變形(xing)，在(zai)操作(zuo)過程中需要注意以下幾項(xiang)：

　　1.破碎過程中不(bu)要水(shui)平或向上施加沖擊力，斗(dou)桿(gan)油缸不(bu)要收回至最短狀(zhuang)態(tai)。這種操作(zuo)(zuo)方式會導(dao)致剛性接觸，工作(zuo)(zuo)裝置結構件(jian)失去(qu)液壓系統的(de)緩(huan)沖、保護(hu)作(zuo)(zuo)用，工作(zuo)(zuo)載荷(he)可(ke)能大(da)大(da)超出結構件(jian)的(de)承受(shou)范圍。

　　2.不(bu)要用(yong)回(hui)轉的(de)方式操(cao)作(zuo)(zuo)，當(dang)破(po)碎錘鑿子(zi)穿入巖石時(shi)不(bu)要擺(bai)動鑿子(zi)。挖掘機結構(gou)件對側(ce)向(xiang)沖擊(ji)非常敏感，這(zhe)種操(cao)作(zuo)(zuo)會對工作(zuo)(zuo)裝置(zhi)產(chan)生3～4倍(bei)的(de)側(ce)向(xiang)沖擊(ji)力(li)，結構(gou)件使用(yong)壽命會大(da)大(da)降低。

　　3.不(bu)要(yao)用下(xia)降(jiang)動臂的方式進行啄擊。這種操作會產生較大的附(fu)加沖擊載荷，導致瞬間載荷超過結構件的承受極限。