惠安徐工三臂鐵人，解放了鑿山的“愚公”！

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發布時間： 2022-01-18 08:00:00
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徐工三臂鐵人，解放了鑿山的“愚公”！

春回(hui)大地開工大吉

工程機械的需求正(zheng)在(zai)加速釋放

徐(xu)工三(san)臂(bei)鐵人(ren)直面各種挑戰

鑿山開道(dao)，大(da)建(jian)惠民工程(cheng)

真正(zheng)正(zheng)正(zheng)干在這個(ge)春天！

溶蝕地貌、巖層地質

易坍塌，施工難度大

在廣西大憑高(gao)速項(xiang)目上，機器轟鳴，徐工(gong)TZ3S鑿巖(yan)臺車格(ge)外引人(ren)注(zhu)目，三(san)臂張開似(si)大鵬展翅，又如鋼鐵戰士站崗(gang)大憑高(gao)速板角隧道段。

因為板角隧道段屬于構造溶蝕峰叢低山地貌區，為(wei)巖層(ceng)地質，徐工(gong)TZ3S鑿巖臺車將面對施工(gong)難度(du)和施工(gong)穩定性上的多重(zhong)挑戰！

大憑高速是(shi)我國西南地區貴州、重慶(qing)等地通往東盟的便(bian)捷(jie)高速公路的重要組成部分。同時，也連接了(le)大(da)新、龍州、憑祥(xiang)等眾多(duo)旅(lv)游景點，建成(cheng)后可以一(yi)路(lu)開車，一(yi)路(lu)欣賞(shang)沿(yan)途喀斯特美景。

隧道(dao)地(di)形復(fu)雜(za)、進口極窄

通過性、自適應能力要求高

同樣馬力全開的還有賀巴高速公路來賓至都安段，項目方要(yao)求隧道左(zuo)右洞機械化施工作業同(tong)時進(jin)行(xing)。

在馬山縣金(jin)釵1號隧道，因施工(gong)的隧道進口僅為1.5km，為提升隧道施工安全性，特別是鉆爆階段的人工安全，項目方進場徐工TZ3A三臂鑿巖臺車。

該車動力強勁，四輪驅動、后橋轉向，具有路面自適應能力，很好地滿足隧道等復雜地形的通過性，完美契合項目(mu)要求。

深山(shan)起伏多，地質(zhi)不穩定(ding)

開挖難(nan)度大，危險性極高

在(zai)貴州省(sheng)羅甸縣沫陽鎮董架社區(qu)麻懷村，為了修建一(yi)(yi)條“出山之路”，村民在(zai)低矮(ai)狹窄(zhai)的溶洞(dong)里(li)，跪著一(yi)(yi)錘一(yi)(yi)鎬開鑿(zao)著200多米的“人(ren)工隧道”。在(zai)重(zhong)慶、四川(chuan)等深(shen)山地區，當代愚公的故事仍在(zai)頻繁上演……

為(wei)了更快更好地實現(xian)“機械化換人、自動化減(jian)人”身懷裝備強國夢的徐工人，廢寢忘食、聚力研發，在2020上海寶馬展上推出國內首臺自主研發的高度自動化鑿巖設備--XTZ3200三臂鑿巖臺車。

具備行業領(ling)先的工況適應性和(he)鉆孔定位精度，并且配有全球首(shou)臺(tai)深度視覺遠(yuan)程遙(yao)控(kong)操作(zuo)系(xi)統，徐工XTZ3200三(san)臂鑿巖臺(tai)車(che)(che)輕松實(shi)(shi)現了(le)整(zheng)車(che)(che)信(xin)息實(shi)(shi)時共享(xiang)和遠(yuan)程遙操作，隧道(dao)開鑿的安全性得到切實保證，是真正(zheng)解(jie)放了鑿山(shan)的“愚(yu)公”！

制(zhi)造裝(zhuang)備強國夢(meng)，敢向(xiang)天塹要(yao)通途。徐工將持續踐行“技術領先、用不毀，做成工藝品”技術質量戰略，以創新驅動打造更多施工利器！