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舒蘭挖掘機收小臂卡頓如何解決?

  • 作者:
  • 發布時間: 2022-10-27 11:29:39
  • 點擊:203282

  挖掘機大小(xiao)臂動作(zuo)(zuo)默契配合,才能保(bao)證機器作(zuo)(zuo)業不受影響,也可以說(shuo)是工程活效率和完(wan)成時間的最基(ji)本(ben)保(bao)證,所以99%的機手都比較擔(dan)心大小(xiao)臂動作(zuo)(zuo)出現問題。

  可擔心歸擔心,如果(guo)故(gu)障真的突發了,大(da)家也別手忙腳亂找到不維修(xiu)的辦法,今天我(wo)們(men)一起看(kan)看(kan)一位(wei)斗山機(ji)主遇到小臂回收卡頓故(gu)障是怎么(me)解決的,也希(xi)望通過真實(shi)案例給(gei)大(da)家帶來參(can)考!

  故障(zhang)現象

  據機主描述,他這臺斗山220的挖掘機是跟堂兄合伙買來的,從新機拉回來到目前施工小時數不到五千,平時兄弟倆輪番駕駛從不假借別人之手,在保養方面更不用說了,給予了十二分的精心。

  最(zui)近施工過程中出現了,機器小臂回收(shou)到與地面垂直這么個角度(du)時,有(you)明顯的停頓,這種異(yi)常(chang)現象引(yin)起機主的高度(du)重(zhong)視,為了不(bu)耽誤更多工期時間(jian),馬上聯系(xi)了維修師(shi)傅進行解決。

挖掘機

  故障(zhang)分(fen)析

  維(wei)修(xiu)師(shi)傅到達現(xian)場根據故障現(xian)象(xiang)以及(ji)查閱了該機的(de)液壓(ya)工作(zuo)原(yuan)理相關(guan)介紹,初(chu)步(bu)鎖定故障點及(ji)分析(xi)原(yuan)因如下(xia):

  1、該(gai)機(ji)在(zai)(zai)小臂回(hui)收油(you)路中(zhong)有設計和(he)(he)增加了再生(sheng)(sheng)功(gong)能,簡單(dan)來介(jie)紹再生(sheng)(sheng)功(gong)能的(de)(de)好處是為了防(fang)止小臂回(hui)收時小臂油(you)缸在(zai)(zai)小臂自重的(de)(de)作用下伸(shen)出(chu)速度(du)(du)過快,從(cong)而在(zai)(zai)油(you)缸中(zhong)產(chan)生(sheng)(sheng)空穴造成不(bu)良影(ying)響,另(ling)外一方面也要防(fang)止小臂產(chan)生(sheng)(sheng)停頓現(xian)象和(he)(he)提高(gao)小臂的(de)(de)回(hui)收速度(du)(du)。

  2、重(zhong)(zhong)點就(jiu)是(shi)這一功能是(shi)通過ARM1閥芯(xin)中的單向閥和(he)小臂再生閥來共(gong)同實現的,有此可見(jian)故障點我們也要重(zhong)(zhong)點圍繞這兩部分(fen)展開。

  3、回到該(gai)機工作原理,當(dang)機主選擇(ze)挖掘施工模式時(shi),再生(sheng)閥(fa)閥(fa)芯處(chu)于(yu)節流位(wei)置限制油(you)(you)缸(gang)有(you)桿(gan)(gan)腔的(de)(de)(de)回油(you)(you)。而當(dang)有(you)桿(gan)(gan)腔的(de)(de)(de)油(you)(you)壓高于(yu)無桿(gan)(gan)腔的(de)(de)(de)油(you)(you)壓時(shi)ARM1閥(fa)芯中的(de)(de)(de)單向閥(fa)打開,使有(you)桿(gan)(gan)腔的(de)(de)(de)回油(you)(you)返回到無桿(gan)(gan)腔以實現再生(sheng)功(gong)能(neng)。

  4、所(suo)以通過上述介紹,大家就會(hui)很(hen)輕松的(de)理解,如果(guo)再(zai)生閥閥芯不能處于(yu)節流位置(zhi)或ARM1閥芯中的(de)單向(xiang)閥不能順暢打開時,小臂回路中的(de)再(zai)生功能就不能實現(xian),從而造成小臂在垂直(zhi)位置(zhi)時發(fa)生停頓。

  檢修過程

  根(gen)據以上工作原(yuan)理(li)分(fen)析后,工程師步(bu)重點檢查(cha)了再生(sheng)閥閥芯及(ji)先導油路(lu),均沒有找(zhao)到異常(chang)故(gu)障(zhang),該條原(yuan)因(yin)可(ke)馬(ma)上排除。

  當維(wei)修(xiu)師傅檢查(cha)到ARM1閥(fa)芯中的(de)單(dan)向(xiang)閥(fa)時(shi),發(fa)(fa)現(xian)單(dan)向(xiang)閥(fa)前(qian)端的(de)節流孔因為有異物堵塞致使單(dan)向(xiang)閥(fa)無法開(kai)啟,最(zui)終引(yin)發(fa)(fa)本次故障出現(xian)。

  處(chu)理方法

  因節(jie)流孔(kong)僅因為異(yi)物堵(du)塞導致(zhi)故障出現,并未有其他(ta)異(yi)常磨(mo)損等情況,所以只需(xu)要徹(che)底清洗節(jie)流孔(kong)后即可重(zhong)新試車,發(fa)現回收(shou)小臂停頓現象(xiang)沒有重(zhong)現,說明故障已(yi)經解除。

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