隨著立冬，天氣漸冷，寒冷的冬天即將到來，對于挖掘機的保養和維護更為重要。注意好以下幾點誤區和注意事項，讓挖掘機健康過冬吧。

　　1、放(fang)水過早(zao)或不(bu)放(fang)冷卻水

　　如果過早放掉(diao)冷卻(que)水，機體在溫度(du)較(jiao)高時突然受(shou)冷空(kong)氣侵襲會產生驟(zou)縮，出現裂(lie)紋。應該(gai)在熄火前以(yi)怠(dai)速運轉(zhuan)，待冷卻(que)水溫度(du)降至60℃以(yi)下，水不燙手，再(zai)熄火放水。放水時要把(ba)機體內殘存的水徹(che)底排出，以(yi)免水結冰膨脹(zhang)，使機體脹(zhang)裂(lie)。

　　2、使(shi)用劣質燃油

　　冬季低溫(wen)使柴油(you)(you)的(de)流動性變差，粘度(du)增(zeng)大，不(bu)易噴(pen)散(san)，造成霧(wu)化不(bu)良，燃燒惡化，導致柴油(you)(you)機(ji)的(de)動力性和經濟性能(neng)下降。故冬季應(ying)選用凝(ning)點低和發火性能(neng)好的(de)輕柴油(you)(you)。一般要求柴油(you)(you)機(ji)的(de)凝(ning)點應(ying)低于本(ben)地(di)當(dang)前季節更低氣溫(wen)的(de)7-10℃。

　　3、明火助(zhu)燃啟動挖機

　　不能把(ba)空氣(qi)濾清器取下，用棉紗(sha)蘸上柴油(you)點(dian)燃(ran)后做(zuo)成(cheng)引火(huo)物置(zhi)于進氣(qi)管內(nei)實行助燃(ran)啟動(dong)。這樣在啟動(dong)過程中，外界的含(han)塵空氣(qi)就會(hui)不經過濾而(er)直接吸入氣(qi)缸內(nei)，造(zao)成(cheng)活塞(sai)、氣(qi)缸等零件(jian)的異常磨損，還會(hui)造(zao)成(cheng)柴油(you)機工作粗暴，損害機器。

　　4、明火烘烤油(you)底殼

　　明火烘(hong)烤油(you)底殼(ke)可能導致(zhi)油(you)底殼(ke)內(nei)的(de)機油(you)變(bian)質，甚至燒焦，潤滑性能降(jiang)低(di)或完全喪失，從而加劇機器磨損(sun)。冬季應選用(yong)低(di)凝點的(de)機油(you)，啟動時(shi)可采用(yong)機外水浴加溫的(de)方法來提高機油(you)溫度。

　　5、啟動(dong)方(fang)法不當

　　挖機(ji)(ji)(ji)啟動前，需要充分預熱，發(fa)動機(ji)(ji)(ji)在(zai)沒(mei)有(you)預熱前，機(ji)(ji)(ji)件(jian)的間隙比(bi)較大(da)，機(ji)(ji)(ji)油容(rong)易沉底。著(zhu)車(che)后(hou)(hou)，必(bi)須(xu)經過(guo)一段時間的預熱，機(ji)(ji)(ji)油泵同(tong)時開始(shi)工作，將機(ji)(ji)(ji)油輸送(song)到需要潤滑(hua)的部位(wei)。機(ji)(ji)(ji)油要在(zai)發(fa)動機(ji)(ji)(ji)啟動后(hou)(hou)才(cai)可(ke)循環流到各主要部位(wei)，這個(ge)時候如(ru)(ru)果著(zhu)急轟油加(jia)轉，急速升溫(wen)，會加(jia)大(da)機(ji)(ji)(ji)件(jian)磨損。同(tong)理，液(ye)壓(ya)油溫(wen)低(di)時，如(ru)(ru)果急速操作會造成液(ye)壓(ya)裝置損壞。

　　PS：一(yi)般冬季更(geng)佳預(yu)熱時間為15-20分(fen)鐘(zhong)。

　　6、低溫(wen)負荷作(zuo)業(ye)

　　柴(chai)(chai)油機(ji)(ji)(ji)(ji)啟(qi)動著(zhu)火后，有(you)些司機(ji)(ji)(ji)(ji)迫(po)不及待地立即投入負(fu)荷作(zuo)業(ye)。著(zhu)火不久的(de)柴(chai)(chai)油機(ji)(ji)(ji)(ji)，由于機(ji)(ji)(ji)(ji)體(ti)溫(wen)度低，機(ji)(ji)(ji)(ji)油粘度大，機(ji)(ji)(ji)(ji)油不易充入運動副的(de)摩擦表面，會引起機(ji)(ji)(ji)(ji)器(qi)嚴重磨損。另(ling)外(wai)，柱塞彈(dan)簧、氣門彈(dan)簧和噴油器(qi)彈(dan)簧由于“冷脆”也容(rong)易斷裂。故(gu)冬季柴(chai)(chai)油機(ji)(ji)(ji)(ji)啟(qi)動著(zhu)火后，應以低中速(su)空轉(zhuan)幾分(fen)鐘，等冷卻水溫(wen)度達到60℃時，再投入負(fu)荷作(zuo)業(ye)。

　　7、不(bu)注意(yi)機體保溫

　　冬(dong)季氣(qi)溫(wen)(wen)低，容(rong)易使柴油(you)機工作時冷卻過(guo)度。故(gu)保(bao)(bao)溫(wen)(wen)是冬(dong)季用(yong)好柴油(you)機的(de)(de)關(guan)鍵。在(zai)北方地(di)區，冬(dong)天使用(yong)的(de)(de)柴油(you)機都(dou)應(ying)(ying)配備保(bao)(bao)溫(wen)(wen)套和保(bao)(bao)溫(wen)(wen)簾(lian)等防寒設備。另外節(jie)(jie)溫(wen)(wen)器對柴油(you)機工作時的(de)(de)升溫(wen)(wen)起著重要(yao)作用(yong)。故(gu)應(ying)(ying)及時檢(jian)查節(jie)(jie)溫(wen)(wen)器的(de)(de)工作是否(fou)正常，失效(xiao)的(de)(de)節(jie)(jie)溫(wen)(wen)器應(ying)(ying)及時更(geng)換。

　　8、停機就熄火

　　正(zheng)確方式(shi)：怠(dai)速(su)運轉(zhuan)5-10分(fen)鐘，特(te)別(bie)是帶(dai)渦輪(lun)(lun)增壓的柴油(you)發(fa)動機，因(yin)為此時渦輪(lun)(lun)轉(zhuan)速(su)很(hen)(hen)快，可達(da)每分(fen)鐘十(shi)萬轉(zhuan)以(yi)上，立即熄火，機油(you)泵停止了工作，但(dan)渦輪(lun)(lun)因(yin)為慣性還在高速(su)運轉(zhuan)且溫度還很(hen)(hen)高，渦輪(lun)(lun)軸缺少沒有機油(you)潤滑和冷卻，經常這樣會導致渦輪(lun)(lun)軸過早(zao)損(sun)壞。所(suo)以(yi)應該怠(dai)速(su)運轉(zhuan)一下，待溫度降下來后再(zai)熄火。

　　9、黃(huang)油不按時(shi)打

　　挖掘機不按時打黃(huang)油，后(hou)果很(hen)嚴重：

　　加大(da)磨損

　　不(bu)按時加注黃油(you)會(hui)使得黃油(you)油(you)封起(qi)不(bu)到密封作(zuo)用，甚至引起(qi)斷裂，加大了摩擦件(如(ru)軸(zhou)套、銷軸(zhou)等)之(zhi)間的(de)的(de)磨(mo)(mo)損(sun)度，減(jian)少(shao)使用壽命。機器是整(zheng)體工作(zuo)的(de)，這樣還會(hui)加大其他部件的(de)磨(mo)(mo)損(sun)。

　　影(ying)響操(cao)作精準度

　　影響(xiang)操(cao)作精準度，降低了業效率。如挖掘機(ji)鏟斗之間的(de)間隙加大(da)，難以進行精準的(de)整平、“掃平”等作業，一次就可完(wan)成的(de)工作需幾次才行。

　　部件(jian)磨損、斷裂

　　挖掘機行走裝置的黃油(you)不及時調整，易使履(lv)帶脫開，或(huo)其他(ta)部(bu)件磨(mo)損嚴重造成斷裂。

　　10、挖機(ji)隨意(yi)停放

　　挖機隨意停(ting)放，不論地(di)勢是否平坦(tan)。如停(ting)放位置坡度較大(da)，會(hui)(hui)導致挖機機油壓力不足，長此以往，會(hui)(hui)造成發動機高(gao)溫。