對于破碎錘甲友們應該再熟悉不過了，想必大家都沒少打炮錘吧!!老司機不止一次說過頻繁打炮錘很傷挖掘機，那為何打炮錘會傷挖掘機?在破碎錘使用過程中又該注意哪些方面呢?正確的打炮姿勢你知道嗎?

　　破(po)碎錘(chui)一般(ban)在拆遷(qian)和礦(kuang)山(shan)等場合使用，施工中灰塵容易順著鋼(gang)釬進入破(po)碎錘(chui)缸體(ti)內，會(hui)導致液壓油的污(wu)染和老化。由(you)于破(po)碎錘(chui)是往復快速的沖擊(ji)運動，回油的速度快并(bing)且相對脈沖較大，也會(hui)造成液壓油老化的速度加快。液壓油老化或污(wu)染后，極有可能會(hui)引(yin)發液壓泵(beng)故障。

　　另外(wai)如果破碎錘工作室油(you)門過高、空打(da)、液壓油(you)過少都會(hui)(hui)對液壓系(xi)統造(zao)成(cheng)影(ying)響(xiang)，輕則會(hui)(hui)造(zao)成(cheng)液壓油(you)高溫竄油(you)竄氣(qi)、重則會(hui)(hui)損壞液壓泵。

　　為(wei)了減少對液(ye)壓系(xi)統的傷害，在破碎錘使用過程中應該注意幾項：

　　1、加裝(zhuang)(zhuang)回油(you)濾芯：為破碎錘(chui)的(de)管路加裝(zhuang)(zhuang)回油(you)濾芯，將(jiang)回流液壓(ya)泵的(de)液壓(ya)油(you)進行過濾。而(er)且還要注意(yi)定時(shi)更換回油(you)濾芯和液壓(ya)油(you)。

　　2、使(shi)用(yong)(yong)優(you)質的破碎(sui)錘(chui)(帶有蓄(xu)能(neng)器(qi))：劣質破碎(sui)錘(chui)由于設計、制造(zao)、檢驗等(deng)環(huan)節都(dou)容易發生問(wen)題，使(shi)用(yong)(yong)中故障率高，更容易造(zao)成挖掘機損壞。

　　3、合(he)適(shi)的發動機(ji)轉速(中(zhong)(zhong)等(deng)油(you)門)：由于破碎錘對工作(zuo)壓力及流(liu)量要求較低(如20噸級(ji)挖掘機(ji)，工作(zuo)壓力160-180KG，流(liu)量140-180L/MIN)，中(zhong)(zhong)等(deng)油(you)門即可工作(zuo);若(ruo)大油(you)門工作(zuo)不但不會提高打擊(ji)力度還(huan)會造成液壓油(you)異常升溫，對液壓系統(tong)也會傷(shang)害(hai)較大。

　　4、及時更換(huan)油(you)封：油(you)封屬于易(yi)損件(jian)，建議破(po)碎錘工(gong)作600-800小時左右，更換(huan)一次破(po)碎錘油(you)封;當(dang)油(you)封漏油(you)時必須立即停止工(gong)作，更換(huan)油(you)封。

　　5、嚴(yan)禁空打：空打不但會造成油溫的上升，而且會產生異常的振動導致雜質進(jin)入(ru)破(po)碎錘剛體(ti)內，污染液(ye)壓油損傷液(ye)壓系統。

　　頻繁震動應力集中 結構件易變形

　　在破碎(sui)作(zuo)(zuo)業時(shi)(shi)，破碎(sui)錘高頻震動(dong)，斗(dou)桿和動(dong)臂各應力集(ji)中(zhong)部位受影響很(hen)大(da)，長(chang)時(shi)(shi)間破碎(sui)作(zuo)(zuo)業會導致結構件間隙變(bian)大(da)，機(ji)器工作(zuo)(zuo)時(shi)(shi)容易抖(dou)動(dong)、噪音也會變(bian)大(da)。

　　為(wei)了盡量減小結構(gou)件變形，在操作過程中需要注(zhu)意以下幾項：

　　1.破(po)碎過程中不要水平(ping)或向上施加沖(chong)擊力，斗桿(gan)油缸不要收回(hui)至最短狀態。這種操(cao)作(zuo)方式會(hui)導致剛性接觸，工作(zuo)裝(zhuang)置結構件(jian)失去液壓(ya)系統的緩沖(chong)、保護作(zuo)用，工作(zuo)載(zai)荷可能大大超出結構件(jian)的承受范圍。

　　2.不要(yao)用回(hui)轉(zhuan)的(de)方(fang)式操(cao)作，當(dang)破(po)碎錘鑿(zao)子(zi)穿(chuan)入巖石(shi)時不要(yao)擺動鑿(zao)子(zi)。挖掘(jue)機結構件對側向沖擊(ji)非常(chang)敏感，這種操(cao)作會對工(gong)作裝(zhuang)置產生3～4倍的(de)側向沖擊(ji)力，結構件使(shi)用壽命會大大降低。

　　3.不(bu)要用下(xia)降(jiang)動臂的(de)方式進行啄擊。這種(zhong)操作會產生較大的(de)附加沖擊載荷，導(dao)致瞬間(jian)載荷超過結構件的(de)承受極限(xian)。