徐匯徐工三臂鐵人，解放了鑿山的“愚公”！

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發布時間： 2022-01-18 08:00:00
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徐工三臂鐵人，解放了鑿山的“愚公”！

春回大(da)地(di) 開工(gong)大(da)吉(ji)

工(gong)程機械的需(xu)求正在加速釋放(fang)

徐工(gong)三臂鐵人直面各種挑(tiao)戰

鑿山(shan)開道(dao)，大建(jian)惠民工程

真(zhen)正正正干在這個(ge)春天(tian)！

溶蝕地貌、巖層地質

易坍塌，施工難度大

在廣西大憑(ping)高(gao)速項目上(shang)，機器轟鳴，徐(xu)工TZ3S鑿巖臺(tai)車(che)格外(wai)引(yin)人(ren)注目，三臂張開似(si)大鵬展(zhan)翅，又如(ru)鋼鐵戰士站崗大憑(ping)高(gao)速板角隧(sui)道段。

因為板角隧道段屬于構造溶蝕峰叢低山地貌區，為巖層地質，徐工(gong)(gong)(gong)TZ3S鑿(zao)巖臺車將面對施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)難(nan)度和(he)施(shi)(shi)工(gong)(gong)(gong)穩定(ding)性上的多重挑戰(zhan)！

大憑(ping)高(gao)(gao)速(su)是(shi)我國(guo)西南地(di)區貴州(zhou)、重慶等地(di)通往東盟的便(bian)捷高(gao)(gao)速(su)公(gong)路的重要(yao)組成(cheng)部(bu)分。同時，也(ye)連(lian)接(jie)了大新、龍州、憑祥等眾多(duo)旅(lv)游景點，建成后(hou)可(ke)以一路開(kai)車，一路欣賞(shang)沿途喀斯特(te)美景。

隧道地(di)形復雜(za)、進口極窄

通過性、自適應能力要求高

同樣馬力全開的還有賀巴高速公路來賓至都安段，項目方要求隧道左右洞(dong)機械化(hua)施工作業同時進行。

在馬山縣金釵1號(hao)隧道(dao)，因施工的隧道(dao)進口僅為1.5km，為提升隧道施工安全性，特別是鉆爆階段的人工安全，項目方進場徐工TZ3A三臂鑿巖臺車。

該車動力強勁，四輪驅動、后橋轉向，具有路面自適應能力，很好地滿足隧道等復雜地形的通(tong)過性，完美契合項目要(yao)求。

深(shen)山起伏(fu)多，地質不穩定

開挖難(nan)度(du)大，危險性(xing)極高

在貴州省(sheng)羅(luo)甸縣沫陽鎮(zhen)董架(jia)社區麻懷村，為了修(xiu)建(jian)一(yi)(yi)(yi)條(tiao)“出山之路”，村民在低矮狹窄(zhai)的溶洞(dong)里，跪著一(yi)(yi)(yi)錘一(yi)(yi)(yi)鎬開鑿(zao)著200多米的“人工隧道”。在(zai)重慶、四川(chuan)等深山地區，當(dang)代(dai)愚(yu)公的故事仍(reng)在(zai)頻(pin)繁上演……

為了(le)更(geng)快更(geng)好地實現“機械化(hua)換人、自動(dong)化(hua)減(jian)人”身懷裝備強國夢的徐工人，廢寢忘食、聚力研發，在2020上海寶馬展上推出國內首臺自主研發的高度自動化鑿巖設備--XTZ3200三臂(bei)鑿巖臺車。

具備(bei)行業領先的工況適(shi)應(ying)性(xing)和鉆孔定位精度，并且配有(you)全球首臺深度視覺遠程遙控操作(zuo)系統，徐工XTZ3200三臂鑿(zao)巖(yan)臺車輕松實現了(le)整(zheng)車信息實時共享和遠程遙(yao)操作，隧(sui)道開鑿(zao)的安全性得到(dao)切(qie)實保(bao)證(zheng)，是真正解放了鑿山的“愚公”！

制造裝(zhuang)備強國夢，敢向天塹要通途(tu)。徐工(gong)將持續踐行“技術領先、用不毀，做成工藝品”技術質量戰略，以創新驅動打造更多施工利器！